Ryanair tnie o połowę ruch na lotnisku Warszawa Modlin. W sezonie zimowym pasażerowie muszą liczyć się z mniejszą liczbą połączeń oraz wyższymi cenami. Decyzja jest wynikiem braku porozumienia linii lotniczych z zarządem lotniska. "Nie ma nikogo, kto chciałby podejmować decyzje dotyczące rozwoju" – komentuje dyrektor ds. finansowych. W wyniku planowanych działań pracę straci 50 osób.
Największa linia lotnicza w Europie ogłosiła redukcję ruchu na lotnisku Warszawa Modlin o 50 proc. na najbliższy sezon zimowy. Jak podaje biuro prasowe Ryanair, decyzja wynika z niepowodzenia negocjacji z zarządem lotniska, dotyczących uzyskania konkurencyjnej bazy kosztowej. Według firmy pomyślne zakończenie rozmów umożliwiłoby dalszy rozwój bardzo tanich połączeń lotniczych w Modlinie w sezonie zimowym 2024.
– Przez ponad rok negocjowaliśmy z zarządem i radą nadzorczą lotniska Modlin w sprawie niskokosztowej umowy, która umożliwiłaby Ryanair dalszy wzrost liczby pasażerów w Modlinie. Obecnie zarząd lotniska jest w trakcie zmiany, i nie ma nikogo, kto chciałby podejmować decyzje dotyczące rozwoju, dopóki nie zostanie powołany nowy zespół zarządzający – tłumaczył Jason McGuinness, dyrektor ds. finansowych w Ryanairze.
Pracę straci 50 osób zatrudnionych w Ryanairze
Pod koniec października liczba samolotów Ryanair zbazowanych w Modlinie zmniejszy się z 5 do 4. W związku z redukcją pracę straci 50 osób. Jak podaje firma, część ruchu pasażerskiego zostanie przeniesiona na nowe trasy i nową przepustowość na lotnisku Warszawa Chopin.
Ryanair będzie kontynuował negocjacje z nowym zespołem zarządzającym lotniskiem Warszawa Modlin, który zostanie powołany w połowie września. Jednak jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie dotyczące konkurencyjnej bazy kosztowej, zbliżonej do tych oferowanych na innych lotniskach w Polsce, Ryanair nie będzie w stanie budować wzrostu liczby tanich połączeń na lotnisku Warszawa Modlin, czytamy w komunikacie biura prasowego.
– Nie możemy zaakceptować tych długich opóźnień ani ponosić strat w Modlinie w sezonie zimowym 2024, oferując bardzo niskie ceny wymagane do pobudzenia popytu na drugim lotnisku w Warszawie, podczas gdy zarząd próbuje narzucić opłaty charakterystyczne dla głównych portów lotniczych (...) Tymczasem Ryanair nadal będzie oferować 22 połączenia do/z Modlina tej zimy, chociaż niestety zmniejszona przepustowość oznaczać będzie wyższe ceny biletów dla konsumentów, co odzwierciedla nieuzasadnione wyższe koszty w Modlinie. Będziemy również oferować 6 tras do/z lotniska Chopina, zaspokajając rosnące potrzeby mieszkańców Warszawy i jej gości, którzy chcą latać z Ryanair w niskich cenach do/z stolicy Polski – mówił Jason McGuinness.
Redakcja Bankier.pl skontaktowała się z lotniskiem Warszawa Modlin. Czekamy na komentarz.
Krzysztof Olszewski, dyrektor zarządzający firmy ASP Media Solutions, świadczącej usługi komunikacji zewnętrznej dla lotniska, poinformował PAP, że "zarząd portu nie będzie komentował na razie tej sprawy".
DF
