Ropa z Zatoki powoli wraca na rynki. Eksport osiągnął 75 proc. poziomu sprzed wojny

2026-10-14 19:59

publikacja
2026-10-14 19:59

Eksport ropy naftowej z państw Zatoki Perskiej wzrósł we wrześniu do ponad 75 proc. poziomu sprzed wojny z Iranem – podała w środę Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE). Ostrzegła jednak, że nasilające się ataki na tankowce i infrastrukturę energetyczną zagrażają dalszemu wzrostowi dostaw.

Ropa z Zatoki powoli wraca na rynki. Eksport osiągnął 75 proc. poziomu sprzed wojny — fot. Us Navy/Us Navy / Zuma Press / Foru / / FORUM

Według najnowszego miesięcznego raportu MAE eksport ropy z państw Zatoki Perskiej, przede wszystkim Arabii Saudyjskiej, zwiększył się we wrześniu o 4,4 mln baryłek dziennie, osiągając 13,9 mln baryłek.

Przepływ ropy przez cieśninę Ormuz, którą przed rozpoczęciem 28 lutego wojny USA i Izraela z Iranem transportowano około jednej piątej światowych dostaw ropy naftowej, wzrósł we wrześniu o 3,7 mln baryłek dziennie.

Według MAE wzrost eksportu był możliwy głównie dzięki przeładunkom ropy na morzu (ship-to-ship), polegającym na przepompowywaniu surowca z mniejszych tankowców na większe. Pozwala to ograniczyć liczbę dużych tankowców przepływających przez zagrożony obszar oraz skrócić czas ich przebywania w strefie ryzyka.

Znacznie wolniej odbudowuje się eksport produktów naftowych, takich jak olej napędowy i paliwo lotnicze, który we wrześniu osiągnął zaledwie 40 proc. poziomu sprzed wojny.

Zdaniem IEA rosnące zagrożenia związane m.in. z nasileniem ataków jemeńskich rebeliantów Huti w październiku, ogranicza możliwości dalszego zwiększania dostaw. Dlatego agencja nie podniosła znacząco prognoz światowej podaży ropy na pozostałą część roku. (PAP)

baj/ kar/

Najlepsze produkty finansowe znajdziesz w naszej porównywarce - SPRAWDŹ

Źródło:PAP

Komentarze (6)

dodaj komentarz

od_redakcji2026-10-14 23:02

5 1

Trump twierdzi, że Cieśnina Ormuz jest otwarta (tak jak była przed niesprowokowanym atakiem Izraela i USA).
Irańczycy twierdzą, że Trump bredzi i że Cieśnina jest zamknięta.

Komu wierzysz?

od_redakcji2026-10-14 22:51

1 0

Tak to wygląda....... Dwa statki z Emiratów zatonęły w cieśninie Ormuz w niecałe 24 godziny, a IRGC twierdzi, że każdej nocy celem ataków było 5-6 statków

Środa, 14 października 2026 r. - 12:40

Aktualizacja (1240ET) : Od początku wojny irańskie ataki na dziesiątki statków w Cieśninie Ormuz i okolicach doprowadziły do Tak to wygląda....... Dwa statki z Emiratów zatonęły w cieśninie Ormuz w niecałe 24 godziny, a IRGC twierdzi, że każdej nocy celem ataków było 5-6 statków

Środa, 14 października 2026 r. - 12:40

Aktualizacja (1240ET) : Od początku wojny irańskie ataki na dziesiątki statków w Cieśninie Ormuz i okolicach doprowadziły do uszkodzeń i pożarów na pokładach jednostek. Jednak znacznie rzadziej zdarza się, aby tankowiec zatonął powodując całkowite straty.

Jednak w środę WSJ potwierdził, że w ciągu ostatnich 24 godzin dwa z nich całkowicie zatonęły , o pierwszym z nich informowaliśmy poniżej. Oto dalsze szczegóły za pośrednictwem WSJ :

W ciągu ostatnich 24 godzin zatonęły dwa statki transportowe z Emiratów Arabskich, zaatakowane w Cieśninie Ormuz. Jest to eskalacja bez precedensu, ponieważ Iran nasilił ataki do poziomu niespotykanego od początku wojny.

GFS Pride i Cape Dao zatonęły, poinformowało pakistańskie Narodowe Biuro Hydrograficzne, które monitoruje aktywność morską na wodach Bliskiego Wschodu. Firmy zajmujące się bezpieczeństwem morskim potwierdziły w środę zatonięcie obu jednostek i poinformowały, że był to pierwszy taki incydent od miesięcy.

Do zatonięć doszło w czasie, gdy armia amerykańska z powodzeniem przepuszczała przez cieśninę kolejne ilości ropy z Zatoki Perskiej, blokując jednocześnie eksport irańskiej ropy za pomocą blokady morskiej i sankcji.

Według danych agencji żeglugowej ONZ jeden ze statków, który zatonął, znajdował się w niebezpieczeństwie i był najwyraźniej opuszczony od czasu pierwszego ataku 23 września.

Pomimo licznych ataków, WSJ zauważa, że ostatni statek zatonął w tych wodach w marcu. Szczegółowo opisuje: „Statek został trafiony pociskiem, który wywołał pożar w maszynowni, zmuszając załogę do opuszczenia statku. Trafiony został również holownik wysłany na ratunek. Według Międzynarodowej Organizacji Morskiej czterech marynarzy zginęło, a trzech zostało ciężko rannych”.

W środę irańskie media państwowe szeroko rozpowszechniały nowe nagrania przedstawiające jedno z zatonięć:

Iran wyraźnie nasilił ataki na statki handlowe w Cieśninie Ormuz, próbując wywołać niepewność i spustoszenie gospodarcze dla administracji Trumpa przed listopadowymi wyborami parlamentarnymi, podważając tym samym niedawne ożywienie w dostawach ropy naftowej z Zatoki Perskiej.

Ataki zdarzają się tak często, że trudno je dokładnie śledzić. Według danych z ostatnich dni, „ dwanaście statków zostało zaatakowanych między 5 a 11 października, w tym sześć w samą niedzielę, a we wtorek tankowiec i kontenerowiec zostały trafione nieznanymi pociskami , według danych UK Maritime Trade Operations (UKMTO). Był to jeden z najbardziej intensywnych okresów ataków od początku wojny ”.
Państwowe media w Iranie opublikowały w środę zdjęcia zatonięcia kontenerowca.

Inne media również potwierdziły rekord sześciu ataków w ciągu jednego dnia w minioną niedzielę. Nadszedł czas na potwierdzenie statusu wszystkich tych statków w atmosferze wojny w spornej cieśninie.

Tymczasem wybitny i otwarty sekretarz irańskiej Najwyższej Rady Bezpieczeństwa Narodowego, Mohsen Rezaei, potwierdził, że Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej atakował statki każdej nocy i prawdopodobnie będzie to robił nadal.

„Każdej nocy atakujemy pięć lub sześć takich miejsc” – powiedział telewizji państwowej. „Hormuz jest pod kontrolą Republiki Islamskiej ” .

Podczas gdy Stany Zjednoczone chwalą się udaną misją eskorty morskiej, mającą na celu przetransportowanie przez cieśninę bezprecedensowej (jak na czasy wojny) liczby tankowców, Rezaei opisuje, że Stany Zjednoczone po prostu używają małych jednostek pływających do przemytu irańskiej ropy na większe tankowce na morzu, a następnie realizują przeładunek ze statku na statek.

Teheran twierdzi ponadto, że amerykańskie okręty wojenne nie ośmielają się zbliżać do wybrzeży Iranu z obawy przed atakiem.

W środę irańskie wojsko ogłosiło kolejny atak , tym razem na kontenerowiec. Al Jazeera podaje tę informację :

Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej Iranu poinformował, że statek kontenerowy „przewożący kontrabandę” i próbujący przepłynąć „nielegalną i niebezpieczną trasą” w Cieśninie Ormuz eksplodował i zapalił się po zderzeniu z miną morską .

W sumie w październiku siły irańskie zaatakowały co najmniej 24 obce statki . Jeśli sytuacja się utrzyma, ceny ropy prawdopodobnie gwałtownie wzrosną do końca miesiąca.

„Według UKMTO między 1 a 11 października zaatakowano co najmniej 18 statków, a inne europejskie źródła bezpieczeństwa odnotowały sześć kolejnych ataków, donosi Financial Times ” – komentuje NY Post .

od_redakcji2026-10-14 22:15

3 1

Jesteśmy zalewani doniesieniami mówiącymi o tym, że przepływ przez Ormuz powrócił do poziomu sprzed wojny. To tylko część niekończącego się cyklu fake newsów, mających na celu powstrzymanie cen ropy naftowej… A tymczasem Saudowie padają z ich rafineriami na pysk, wszystko w ogniu, nie na darmo Trump nalega na Ukrainę o zaprzestanie Jesteśmy zalewani doniesieniami mówiącymi o tym, że przepływ przez Ormuz powrócił do poziomu sprzed wojny. To tylko część niekończącego się cyklu fake newsów, mających na celu powstrzymanie cen ropy naftowej… A tymczasem Saudowie padają z ich rafineriami na pysk, wszystko w ogniu, nie na darmo Trump nalega na Ukrainę o zaprzestanie palenia rosyjskich rafinerii. Za to kłamstwo i wynikłe z tego konsekwencje , będzie lanie dla globalistycznych propagandzistów.

Iran nadal kontroluje archipelag Ormuz i zapowiedział podniesienie cen ropy przed wyborami uzupełniającymi. A zawsze w takich sytuacjach następuje brak surowca na rynkach, a idzie zima, że nie wspomnę o nawozach. Po prostu świat leci na oparach, a nam wmawiają, że. Wszystko jest ok, a nawet lepiej. Hmmm. strach się bać...

od_redakcji2026-10-14 22:36

5 1

Dodam, że informacje o prawdziwym obrazie przepływu ropy są zatajane a Saudowie kompletnie pod groźbą wiezienia, zabraniają robienia fotek płonących rafinerii i lotnisk, kuźwa, w jakim świecie my żyjemy? Natomiast Jak Ukraińcy uderzają w Rosyjskie obiekty, to one wszystkie są o znaczeniu wojskowym, gdzie Rosjanie walą tylko w obiekty Dodam, że informacje o prawdziwym obrazie przepływu ropy są zatajane a Saudowie kompletnie pod groźbą wiezienia, zabraniają robienia fotek płonących rafinerii i lotnisk, kuźwa, w jakim świecie my żyjemy? Natomiast Jak Ukraińcy uderzają w Rosyjskie obiekty, to one wszystkie są o znaczeniu wojskowym, gdzie Rosjanie walą tylko w obiekty cywilne. Masakra

od_redakcji2026-10-14 22:42

2 1

Onet, i jego propaganda..... Niedawne żądanie Trumpa, by Zełenski "lepiej, zaprzestał" ataków na rafinerie w Rosji, oraz jego wezwanie Ukrainy do wyznaczenia nowego przywódcy, to potwierdzenie, że teraz Kijów rzeczywiście ma znaczącą przewagę w tej walce. Ja pitolę robią z ludzi Sebów i Karyny.

od_redakcji odpowiada od_redakcji2026-10-14 22:44

0 1

Klasyk mediów, gdzie każdą wypowiedź polityczną – niezależnie od tego, jak jest powszechnie odbierana – trzeba koniecznie przemalować na „potężny sukces dyplomatyczny Kijowa” albo kolejny „misterne szachy” na geopolitycznej planszy.

Ewidentnie widać tu fikołek logiczny: skoro polityk sugeruje wstrzymanie ataku na kluczową Klasyk mediów, gdzie każdą wypowiedź polityczną – niezależnie od tego, jak jest powszechnie odbierana – trzeba koniecznie przemalować na „potężny sukces dyplomatyczny Kijowa” albo kolejny „misterne szachy” na geopolitycznej planszy.

Ewidentnie widać tu fikołek logiczny: skoro polityk sugeruje wstrzymanie ataku na kluczową infrastrukturę dywersyjną i sugeruje zmianę przywództwa, to nagle według tej narracji dowód na to, że... Ukraina tak bardzo wygrywa, że trzeba ją wręcz mitygować, bo zagraża całemu układowi sil.

Sztuka sprowadzania skomplikowanych i często bardzo niekorzystnych sygnałów politycznych do nagłówków w stylu *„Zobacz, jak naprawdę trzeba to czytać”* działa na emocjach i faktycznie traktuje czytelnika jak kogoś, komu trzeba łopatologicznie podać jedyną „słuszną” interpretację.

Co ciekawe, na rynkach paliwowych i w polityce USA od dawna chodziło przede wszystkim o ceny ropy na światowych giełdach przed wyborami – ale w nagłówkach medialnych łatwiej sprzedać narrację o „przewadze”, bo to się po prostu lepiej klika.

Ropa z Zatoki powoli wraca na rynki. Eksport osiągnął 75 proc. poziomu sprzed wojny

Komentarze (6)

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki

Powiązane: Kryzys paliwowy

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki