Europejski producent samolotów Airbus jest bliski zawarcia umowy sprzedaży samolotów pasażerskich A220 polskiemu przewoźnikowi LOT po zaciętej rywalizacji z brazylijskim producentem samolotów Embraer - podały źródła branżowe cytowane przez agencję Reuters.
O ile nie wydarzy się nic zaskakującego w ostatniej chwili, umowa na około 40 samolotów regionalnych Airbus może zostać sfinalizowana już podczas otwarcia Paris Airshow w poniedziałek – dodali rozmówcy Reutersa, proszący o zachowanie anonimowości ze względu na delikatność sprawy.
„Nie komentujemy plotek” – powiedział rzecznik Airbusa. LOT i Embraer również odmówiły komentarza.
W poniedziałek rozpoczyna się Międzynarodowy Salon Lotniczy w Paryżu (Paris Air Show) na lotnisku Le Bourget. To jedno z największych wydarzeń lotniczych na świecie z udziałem przedstawicieli nie tylko branży lotniczej, ale i kosmicznej oraz obronnej. W tym roku wydarzenie potrwa do 22 czerwca.
Swoją obecność na targach ogłosił minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który zapowiedział, że w ich trakcie wspólnie z prezesem PLL LOT przedstawi w poniedziałek wynik przetargu na zakup ponad 80 samolotów do obsługi regionalnych połączeń przewoźnika.
W grze są dwa modele samolotów: Embraer 195-E2 i Airbus A220.
„Wybieram się do Francji z prezesem LOT-u. Co roku odbywa się tam Międzynarodowy Salon Lotniczy, podczas którego zwyczajowo ogłaszane są nowe kontrakty na zakupy samolotów. I my ogłosimy w poniedziałek po południu, wspólnie z prezesem LOT-u, wyniki postępowania przetargowego na zakup floty dla LOT-u, długo oczekiwanej” - poinformował w piątek Klimczak w TVN24.
Dopytywany, czy może zdradzić, jakie maszyny zostały wybrane, odparł, że nie.
„Informacja na pewno będzie dobra, ponieważ od wielu lat czekaliśmy na wzbogacenie naszej floty. Ruch lotniczy się rozwija. To będzie ponad 80 samolotów docelowo” - powiedział Klimczak.
Embraer wyraził zainteresowanie dostawą swojego samolotu transportowego KC-390 do Polski, oferując otwarcie tam linii montażowej w ramach szerszej umowy obejmującej jego samoloty pasażerskie E2.
Polska zamierza pozyskać łącznie 80 lub więcej samolotów regionalnych, z czego około połowa byłaby opcją zakupu, aby rozbudować i wybudować Centralny Port Komunikacyjny do początku lat 30. XXI wieku, a także rozbudować centralny węzeł komunikacyjny lotniska Chopina w Warszawie. (PAP Biznes)
pr/
