PGE, Tauron, Energa i Enea zmieniły treść wniosku do UOKiK w sprawie zgody na utworzenie spółki ElectroMobilityPoland - wynika z komunikatu zamieszczonego na stronie Urzędu. Celem spółki ma być stworzenie podstaw do rozwoju elektromobilności i stymulowanie rozwoju pojazdów elektrycznych, a nie budowa prototypu i uruchomienie masowej produkcji.
"Celem spółki ma być stworzenie podstaw ekonomiczno-organizacyjnych, technologicznych, naukowych do kreacji i rozwoju elektromobilności w Polsce. Działalność spółki ma stymulować rozwój rynku pojazdów elektrycznych i rynków powiązanych, umożliwić polskim przedsiębiorcom konkurowanie na rynku unijnym i światowym, co powinno przynieść korzyści ekonomiczne, społeczne i ekologiczne dla gospodarki kraju, podnosząc konkurencyjność krajowych przedsiębiorców" - napisano w uzasadnieniu wniosku, który pojawił się w środę na stronie UOKiK.
Z uzasadnienia, które było na stronie Urzędu we wtorek wynikało, że celem nowej spółki, w której każda z czterech spółek ma objąć po 25 proc. kapitału akcyjnego, miała być m.in. "budowa prototypu i uruchomienie masowej produkcji osobowych samochodów elektrycznych w wybudowanym zakładzie produkcyjnym, z jak najszerszym udziałem krajowych kooperantów".
W komunikacie napisano, że sektor energetyczny odniesie korzyści z projektu elektromobilności, gdyż konsekwencją rozwoju tego rynku będzie stabilizacja popytu na energię elektryczną, stabilizacja pracy sieci energetycznych, rozwój innowacji technologicznych w zakresie energetyki związanych z magazynowaniem energii, systemami zarządzania.
Spółka ma stanowić także platformę organizacyjną dla współpracy w zakresie elektromobilności przemysłu z jednostkami naukowymi i badawczo-rozwojowymi.
Minister energii Krzysztof Tchórzewski oceniał niedawno, że powodzenie rozpoczętego projektu rozwoju elektromobilności, poprzez m.in. stworzenie polskiego auta elektrycznego i infrastruktury związanej z jego używaniem, może zwiększyć zużycie energii w Polsce o 12-15 proc.
We wspólnym komunikacie prasowym przesłanym PAP w środę cztery energetyczne spółki wyjaśniły, że "celem projektu jest skoncentrowanie potencjału badawczego wokół projektu budowy i wprowadzenia do masowej produkcji polskiego samochodu elektrycznego oraz stworzenie podstaw ekonomiczno-organizacyjnych, technologicznych i naukowych do kreacji i rozwoju rynku. Identyfikacja dotychczasowego dorobku polskich podmiotów w zakresie elektromobilności pozwoli na podjęcie kolejnych kroków zmierzających do budowy międzynarodowego potencjału EMP".
"Ponadto informujemy, że w pierwszej wersji komunikatu zamieszczonej na stronie UOKiK budowa pojazdu elektrycznego została nadmiernie wyeksponowana. Intencją zaangażowanych w projekt podmiotów jest budowa spójnego ekosystemu elektromobilności w Polsce, którego elementem jest samochód elektryczny" - napisano w komunikacie spółek.
"Rozwój rynku pojazdów elektrycznych i towarzyszącej temu infrastruktury znajduje się w kręgu zainteresowania czterech grup energetycznych, stąd nasze zaangażowanie w projekt EMP" - dodano.
Spółki podały, że EMP zostanie powołane po uzyskaniu pozytywnej zgody na koncentrację ze strony UOKiK, a szczegółowe informacje na temat projektu zostaną przedstawione po zakończeniu tej procedury. (PAP)
pel/ osz/
