Orlen Paczka ogłosiła w piątek zapytanie o informację dotyczące systemu zarządzania transportem, który obejmowałby np. śledzenie w czasie rzeczywistym pozycji pojazdów floty kurierskiej, planowanie i optymalizacje tras oraz tworzenie listów przewozowych. Odpowiedzi można składać do 21 lutego.
W opublikowanej dokumentacji postępowania Orlen Paczka wyjaśniła, że „w związku z rozwojem świadczonych usług kurierskich poszukuje informacji od wykwalifikowanych dostawców na temat systemu transportowego”. Spółka nie wykluczyła jednocześnie możliwości ogłoszenia w dalszej kolejności procesu zakupowego do wyłonienia takiego dostawcy.
Jak wyjaśniono, głównym celem zapytania „jest rozeznanie rynku, poznanie potencjalnych dostawców i analiza ich możliwości w zakresie dostarczenia systemu transportowego, który będzie zawierał zaawansowane funkcje systemu lokalizacji GPS oraz oferował dodatkowe rozwiązania zwiększające efektywność zarządzania flotą transportów między oddziałami na terenie Polski i poprawiające ogólną wydajność operacyjną”.
Spółka zaznaczyła, że chodzi również o „zgromadzenie kompleksowych informacji na temat dostępnych na rynku systemów transportowych”, w tym ich funkcji, skalowalności i możliwości integracji z systemami logistycznymi, z których obecnie korzysta.
Według Orlen Paczki, oferowany system powinien posiadać takie funkcje, jak np. śledzenie w czasie rzeczywistym pozycji pojazdów floty za pomocą GPS, urządzenia GPS mobilne bez konieczności stałego montażu w samochodach, a także bieżące alerty dotyczące nieprawidłowości występujących w transporcie - opóźnienia, korki, wypadki, niezaplanowane zatrzymania czy niezgodności z wyznaczoną trasą przejazdu.
System - jak zapisano w ogłoszeniu – powinien uwzględniać też szacowanie czasu przejazdu pomiędzy oddziałami z uwzględnieniem natężenia ruchu drogowego, planowanie i optymalizacje tras przejazdu, w tym dzienne, tygodniowe i miesięczne na podstawie planów wolumenowych. Chodzi również o możliwość potwierdzania załadunków i rozładunków, tworzenie listów przewozowych oraz prowadzenie ewidencji dostępnej floty i kierowców z uwzględnienie czasu ich pracy.
W połowie stycznia Orlen informował, że z końcem 2024 r. Orlen Paczka zanotowała rekordowy wzrost wolumenu obsłużonych przesyłek o ponad 80 proc., przy czym o blisko 155 proc. wzrosła także liczba dostaw do automatów paczkowych. Koncern ocenił, że takie wyniki są efektem m.in. „dynamicznego rozwoju partnerstw z największymi platformami handlowymi i e-sklepami oraz rozwoju sieci logistycznej".
W grudniu 2024 r. zgodę na wniesienie automatów paczkowych do podmiotu zależnego wyraziło Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Orlenu. W uzasadnieniu przyjętej przez akcjonariuszy uchwały, koncern zadeklarował, że rozważa dalszy rozwój sieci automatów paczkowych, poszerzenie oferty o inne usługi, w tym we współpracy ze startupami, która obejmować ma np. wdrażanie innowacji technicznych w ramach programu Orlen Skylight accelerator.
Jak informował Orlen, w ramach sieci Orlen Paczka w całej Polsce działało wtedy ponad 12 tys. punktów odbioru i nadania paczek, w tym ponad 6 tys. automatów paczkowych. Koncern podkreślał jednocześnie, że w 2024 r. uruchomiono trzy centra logistyczne w strategicznych lokalizacjach, co zwiększyło możliwości operacyjne Orlen Paczki, przy czym otwierane są kolejne punkty przeładunkowe i oddziały wspierające, a także trasy kurierskie, w efekcie czego liczba kurierów podwoiła się w ciągu roku.
Według Orlenu, w 2024 r. Orlen Paczka nawiązała strategiczną współpracę z największą w Polsce platformą zakupową w ramach programu Allegro Delivery. Spółka rozwija także współpracę z platformą zakupową Vinted, obsługując jako partner logistyczny nie tylko rynek polski, ale również rynki zagraniczne: litewski, rumuński, węgierski, czeski, słowacki i szwedzki oraz część kontynentalną Finlandii.
Grupa Orlen to obecnie multienergetyczny koncern, który posiada rafinerie w Polsce, Czechach i na Litwie oraz sieć stacji paliw, w tym także w Niemczech, na Słowacji, Węgrzech i w Austrii. Rozwija również segment wydobywczy ropy i gazu, segment petrochemiczny, a także energetyczny, w tym z odnawialnych źródeł energii. Planuje też rozwój energetyki jądrowej opartej o małe, modułowe reaktory SMR. (PAP)
mb/ malk/
