W 2021 r. w Europie zarejestrowano niespełna 203 tys. minivanów – informuje „Auto Świat”. Popularność nadwozia święcącego triumfy w pierwszej dekadzie XXI w. lawinowo spada. Za dwa miesiące z rynku znikną kolejne dwa modele, a inne zmieniają się w cieszące się popularnością SUV-y.
W kwietniu z rynku znikną kolejne dwa modele aut z nadwoziem minivan. Ford zakończy wówczas produkcję modeli galaxy i s-max. W 2022 r. ten sam los spotkał następcę citroena picasso – model grand c4 spacetourer oraz dacię lodgy.
Kilkanaście modeli zniknęło z rynku
Jak przypomina „Auto Świat”, w ostatnich latach z salonów samochodowych w Europie zniknęło także kilkanaście innych modeli: ford 500l, hyundai ix20, kia venga, kia carens, seat alhambra, mazda 5, toyota verso, honda (fr-v), mitsubishi (grandis), opel zafira, która nazwę przekazała osobowej wersji opla vivaro, oraz volkswagen sharan.
Obecnie liderem sprzedaży wśród multivanów jest inne auto produkowane przez Volkswagena: touran. Zgodnie z danymi przytaczanymi przez „Auto Świat” w 2022 r. w Europie zarejestrowano 21 tys. nowych egzemplarzy tego modelu – mniej więcej tyle, ile wyniosła sprzedaż najpopularniejszego modelu osobowego w Polsce – toyoty corolli.
Sprzedaż kilkanaście razy niższa
Jeszcze w 2021 r. w Europie zarejestrowano 29 tys. touranów, a w 2004 r., najlepszym w historii, Europejczycy kupili 191 tys. egzemplarzy tego modelu. Nic więc dziwnego, że na 2024 r. koncern z Wolfsburga zaplanował zakończenie produkcji modelu.
Liczba rejestracji renault scenic w Europie w 2022 r. wyniosła ok. 9,3 tys. sztuk, a renault espace zapisał na swoim koncie 1,1 tys. zarejestrowanych egzemplarzy. Z kolei ford s-max rejestrowany był nieco ponad 7 tys. razy. Sprzedaż w porównaniu z najlepszymi dla nadwozia pierwszymi latami XXI w. w przypadku każdego minivana spadła kilkanaście razy.
Minivany wypierane przez SUV-y
Drastycznie spadająca sprzedaż sprawia, że poszczególne minivany w kolejnych generacjach zamieniają się w SUV-y. Taki los spotka wkrótce renault scenic i renault espace.
Auta z nadwoziem SUV i crossover święcą triumfy także w Polsce. W 2022 r. w czołowej dziesiątce najczęściej rejestrowanych modeli znalazło się miejsce dla sześciu aut ze wspomnianymi nadwoziami: kii sportage, dacii duster, toyoty rav4, hyundaia tucsona, toyoty yaris cross oraz toyoty c-hr.
