Latająca Tesla staje się faktem. Elon Musk w czwartek zaprezentował nową generację modelu Roadster, który dzięki technologii SpaceX potrafi unosić się w powietrzu. Jego produkcja ma ruszyć w 2028 roku, ale auto już można zamawiać. Sprawdzamy, jakie osiągi zaoferuje Tesla Roadster.


Po dziewięciu latach od zaprezentowania koncepcji „latającego auta”, Tesla Roadster została zaprezentowana w ośrodku testowym SpaceX w Teksasie.
Technologia od SpaceX
Sterowany zdalnie Roadster wjechał na rampę, wybił się w powietrze, a następnie za pomocą specjalnych dysz skorygował lot i bezpiecznie wylądował. Udowodnił tym samym, że zapowiedzi Elona Muska o latającym aucie nie były jedynie czczymi przechwałkami a realnym celem.
HERE IT IS. The Next Generation Roadster developed by SpaceX and Tesla! There is a fan-suction system at the bottom of the car that can pull up to 2 gs allowing it to stick upside down. It just flipped UPSIDE DOWN with cold gas thrusters and landed. HOLY SHIT. https://t.co/S8JgcQHVRt
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) October 16, 2026
Co prawda, pojazd w tradycyjnym rozumieniu tego słowa nie lata – nie ma skrzydeł ani wirników, które pozwalałyby mu na pokonanie dłuższego dystansu w powietrzu. Zamiast tego maszyna wykonuje tzw. krótkie loty impulsowe, przypominające raczej kontrolowane skoki. Potrafi też na kilka sekund zawisnąć w powietrzu.
Wszystko to możliwe jest dzięki technologii zaczerpniętej wprost ze statków kosmicznych SpaceX. Roadster wykorzystuje system rakietowych dopalaczy zasilanych sprężonym, zimnym gazem. Czyni to z niego pierwszy w historii dopuszczony do ruchu drogowego samochód, który odrywa się od ziemi za pomocą silników manewrowych wykorzystywanych w rakietach, np. Falcon 9.

Samochód na bieżąco uzupełnia zapas około 260 kg powietrza dzięki autonomicznemu kompresorowi. Zastosowany układ pozwala nie tylko na loty, ale też generuje podciśnienie, które dociska auto do podłoża, co umożliwia mu nawet jazdę po pionowych powierzchniach.
Do „setki” w mniej niż sekundę i pół Macha
Połączenie silnika elektrycznego z dyszami gazowymi i wspomniany docisk pozwala na rozpędzenie auta do 96 km/h w zaledwie 0,81 sekundy. Szef Tesli zapowiada, że ten wynik może zostać jeszcze poprawiony, a docelowa prędkość maksymalna ma wynosić pół Macha (ok. 612 km/h), czyli połowę prędkości dźwięku.
Jak zapewnia Musk, auto bez przeszkód ma zostać dopuszczone do ruchu drogowego. Czy stanie się tak i w Europie, nie wiadomo, co pokazują wcześniejsze problemy z uzyskaniem homologacji przez Teslę Cypertruck.
Produkcja Tesli Roadster ma ruszyć w 2028 r. Firma ruszyła już jednak z zamówieniami, które dostępne są również w polskim konfiguratorze.





























































