InPost kupił pozostałe 70 proc. udziałów w Menzies Distribution Limited za 60,4 mln funtów brytyjskich i tym samym przejął pełną kontrolę nad operacjami logistycznymi Menzies Express i Newstrade - poinformował InPost w komunikacie.
To przejęcie pozwala Grupie InPost w pełni kontrolować proces logistyczny w Wielkiej Brytanii.
InPost w ostatnim roku notuje na tamtejszym rynku bardzo silny wzrost, co przełożyło się na trzykrotne zwiększenie przychodów r/r.
Jak podała spółka w komunikacie, kontrola nad Menzies pozwoli InPost na skalowanie operacji na rynku brytyjskim, aby sprostać rosnącemu popytowi.
"Naszym długofalowym celem jest zrewolucjonizowanie brytyjskiego rynku e-commerce. Razem z Menzies tworzymy zintegrowaną organizację, która pozwoli na zaspokojenie rosnącego popytu konsumentów na dostawy do maszyn Paczkomat w UK" – powiedział Rafał Brzoska, założyciel i CEO InPost.
W ubiegłym roku, Grupa InPost nabyła 30 proc. udziału w Menzies za 49,3 mln GBP, z możliwością zakupu pozostałych udziałów w ciągu 3 lat.
"W jednej grupie łatwiej będzie nam odnosić sukcesy w branży logistycznej przez obsługiwanie rynku B2C w szybszym tempie – szczególnie, gdy coraz więcej brytyjskich konsumentów odkrywa zalety urządzeń Paczkomat. Przejęcie pomaga połączyć mocne strony obu organizacji i opiera się na postępach komercyjnych osiągniętych pod kierownictwem CEO Menzies Group" – powiedział Neil Kuschel, CEO InPost UK.
Menzies jest jedną z wiodących firm logistycznych w Wielkiej Brytanii. Przed transakcją składał się z trzech segmentów: Express, Newstrade i MDS. Transakcja dotyczy dwóch segmentów spółki – Express i Newstrade. Trzeci segment, MDS, odpowiedzialny głównie za transport pełnoładunkowy oraz magazyny został oddzielony od Menzies i pozostaje pod kontrolą Endless LLP – będzie nadal zarządzany przez obecny zespół, a InPost nadal zachowuje w nim 30 proc. udziałów.
Możliwości logistyczne i operacyjne dzięki synergii z Menzies umożliwiły Grupie osiągnięcie w pierwszej połowie 2024 roku 156 proc. wzrostu przesyłek r/r w Wielkiej Brytanii. Ponadto, usługi Menzies pozwoliły InPost na poprawę kluczowych wskaźników jakości (KPI).
Brzoska: Irlandia moze być kolejnym kierunkiem rozwoju InPost
Irlandia może być kolejnym kierunkiem rozwoju InPost po sfinalizowaniu przejęcia 100 proc. udziałów w dwóch obszarach działalności Menzies Distribution - poinformował prezes Rafał Brzoska podczas wtorkowej telekonferencji z dziennikarzami. Inpost chce szybko zdobywać udziały rynkowe w Wielkiej Brytanii.
"Transakcja jest dla nas ważnym kamieniem milowym. Druga największa nasza akwizycja po Mondial Relay, pewnie nie ostatnia. Pokazuje, jak wielki focus mamy na rynek brytyjski, jest to dla nas rynek strategiczny. Jesteśmy najwięksi, mierząc liczbą maszyn, tempem rozwoju naszej sieci i ta transakcja ma nam umożliwić realizację scenariusza szybkiego pozyskiwania udziałów rynkowych w Wiekiej Brytanii" - powiedział Rafał Brzoska.
"Pierwsza umowa z Menzies zapewniła nam dużą kontrolę nad logistyką, a teraz mamy już pełną kontrolę dzięki tej fuzji. Jest to dla nas kluczowe, żeby wprowadzić prawdziwy Next Day przez 365 dni w Wielkiej Brytanii, ale też potencjalnie w Irlandii" - dodał.
Obecnie dwa przejmowane w całości obszary działalności Menzies mają przychód netto w wysokości 115 mln funtów i EBITDĘ na poziomie 14 mln funtów.
Brzoska wskazał, że w pierwszej połowie 2023 roku biznes InPost w Wielkiej Brytanii przyniósł 140 mln zł przychodów, a w pierwszej połowie 2024 roku 412 mln zł, czyli zanotował trzykrotny wzrost.
Newstrade od prawie 200 lat zajmuje się dostarczaniem prasy do Wielkiej Brytanii i Irlandii. Ma 40 tys. punktów dostaw i 40 oddziałów.
"To jedyna firma, która dostarcza swoje usługi przez 365 dni w roku. Nikt włącznie z pocztą Royal Mail nie jest w stanie w tak szerokim oknie dostarczać swoich usług. To kolejny ważny punkt z punktu widzenia budowania naszych przewag konkurencyjnych" - powiedział Rafał Brzoska.
W ocenie prezesa InPost Irlandia stanowi potencjalny, naturalny krok w dalszym rozwoju spółki.
"Irlandia to potencjalny naturalny krok. Nie mówimy od kiedy i nie znamy skali tego przedsięwzięcia, natomiast platforma logistyzna, która zawsze jest podstawą sukcesu naszej sieci już tam jest" - powiedział. (PAP Biznes)
