Import używanych aut najwyższy od początku pandemii. TOP 15 modeli maja

Import używanych aut do Polski odradza się po koronawirusowym dołku szybciej niż sprzedaż nowych aut – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Choć branża w skali rocznej traci 37 proc., to wyniki wróciły do stanu z marca, czyli początku pandemii koronawirusa.

W maju do Polski sprowadzono 55 769 używanych samochodów osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t – o 37,1 proc. mniej niż w maju 2019 r. i o 72,9 proc. więcej niż w kwietniu. Dla porównania sprzedaż nowych aut w relacji miesięcznej wzrosła w maju o 37,9 proc. i jednocześnie była niższa o 53,7 proc. w relacji do maja 2019 r.

Import używanych aut do Polski – najpopularniejsze modele w maju 2020 r.

Źródło: Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar

Wynik osiągnięty w maju przez importerów był także o 6,7 proc. lepszy od marcowego, gdy w Polsce rozpoczynała się pandemia koronawirusa i pojawiały się pierwsze obostrzenia związane z wjazdem do Polski i rejestracją aut.

Coraz mniej diesli

Jak czytamy w raporcie IBRM Samar, średni wiek aut sprowadzonych w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2020 roku wyniósł 11 lat i 7 miesięcy, podobnie w samym maju.

Na uwagę zwraca najniższy od trzech lat udział samochodów z silnikami Diesla, który wyniósł 40,6 proc. Sprowadzane do Polski auta z jednostkami wysokoprężnymi były także młodsze od tych z silnikami benzynowymi. Ich średni wiek wyniósł w maju 10 lat i 7 miesięcy, podczas gdy dla aut benzynowych wyniósł on 12 lat i 6 miesięcy.

Wróciły wyniki powyżej tysiąca

Co dziesiątym używanym samochodem sprowadzonym do Polski w maju był volkswagen (5738 egzemplarzy). Wynik powyżej 5 tys. sztuk był również udziałem opla (5372 egzemplarze) i forda (5050 egzemplarzy).

W przypadku poszczególnych modeli, w polskich komisach samochodowych wciąż króluje audi a4 (1795 egzemplarzy sprowadzonych w maju), które jako jedyne osiągnęło w kwietniu wynik powyżej 1000 sztuk. W maju próg ten przekroczył jeszcze volkswagen golf (1466 egzemplarzy), opel astra (1411 egzemplarzy), bmw serii 3 (1289 egzemplarzy) i audi a3 (1074 egzemplarze).

Największy wzrost liczby sprowadzonych aut w relacji do kwietnia spośród czołowej piątki dotyczył opla astry (+83 proc. m/m). Dwukrotnie lepszy wynik w porównaniu z kwietniowym osiągnął inny opel – corsa (952 egzemplarze i +111,6 proc. m/m).

W maju wzrósł również import najpopularniejszych używanych modeli w relacji do marca. Najmocniej, bo o blisko 20 proc. wzrósł w tym czasie import forda fiesty. W porównaniu z pierwszym miesiącem pandemii koronawirusa spadł za to import używanych volkswagenów passatów – o 6,7 proc.

Stany Zjednoczone na podium

Najwięcej – 30 003 samochody sprowadzono w maju z Niemiec. Był to wynik o 80 proc. lepszy od uzyskanego w kwietniu. Używane auta zza Odry stanowiły blisko 54 proc. całości importu.

Import używanych aut do Polski – najpopularniejsze kraje w maju 2020 r.

Źródło: Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar

Najmocniej w relacji do kwietnia wzrósł import samochodów ze Stanów Zjednoczonych (3975 egzemplarzy i +145,7 proc. m/m), które wskoczyły na trzecie miejsce wśród najpopularniejszych krajów, wyprzedzając Belgię i Holandię. Mniej chętnie względem kwietnia Polacy sprowadzali auta z Włoch (979 egzemplarzy i -44,2 proc. m/m).

W przypadku poszczególnych województw, od początku roku najwięcej sprowadzonych samochodów zarejestrowano w wielkopolskich wydziałach komunikacji (40 489 egzemplarzy). W woj. wielkopolskim odnotowano także najmniejszy roczny spadek importu w kraju – o 24,5 proc.

Źródło: