W październiku mediana ceny za używane auta rejestrowane w Polsce po raz pierwszy wyniosła 22 tys. zł – wynika z raportu AAA Auto. To o ponad 10 proc. więcej niż przed rokiem. Wraz z rosnącymi cenami auta kupowane przez Polaków w komisach mają także coraz większy przebieg i są coraz starsze.
Jeszcze przed rokiem mediana ceny samochodu używanego oferowanego w Polsce wynosiła 19,9 tys. zł. W ciągu roku wzrosła zatem o 10,5 proc. Najwyższą medianę tradycyjnie odnotowano w woj. mazowieckim (27,9 tys. zł). Z najniższą mieliśmy z kolei do czynienia w woj. kujawsko-pomorskim (18 tys. zł).
Wraz z cenami rośnie wiek i przebieg
Mediana przebiegu aut z drugiej ręki oferowanych do sprzedaży w październiku 2021 r. wyniosła 181 600 km. Było to o blisko 4 tys. km więcej niż przed rokiem. Auta z największym przebiegiem oferowano w woj. lubelskim, jedynym, w którym mediana przebiegu przekroczyła 200 tys. km. Tam też oferowano najstarsze auta. Mediana wieku wyniosła bowiem 13,7 roku. Było to o 2,5 roku więcej niż w woj. mazowieckim (11,2). Mediana dla całej polski wyniosła z kolei 12 lat i 4 miesiące i była o blisko rok wyższa niż w październiku 2020 r.
Po raz pierwszy od wielu miesięcy mieliśmy do czynienia ze wzrostem liczby dostępnych ofert, co można łączyć z opóźnieniami w dostawach nowych samochodów i coraz dłuższymi kolejkami po auta z salonów. W październiku w Polsce pojawiło się 223 tys. ofert sprzedaży aut używanych – o 10 proc. więcej względem września. Jednocześnie dostępnych ofert było o blisko 15 proc. mniej niż przed rokiem.
Diesle wciąż królują
Najczęściej oferowanym modelem auta z drugiej ręki był opel astra (6864 szt.). Próg 5 tys. ofert przekroczyło jeszcze audi a4 (5664 szt.) oraz bmw serii 3 (5130 szt.). W dalszym ciągu w komisach najczęściej można spotkać auta z silnikami Diesla. W październiku było to blisko 106 tys. pojazdów. Dla porównania aut benzynowych było w ofercie ponad 97,5 tys. Samochody z najpopularniejszymi napędami miały 91 proc. udziałów w rynku. Wśród pozostałych auta napędzane gazem LNG. Nieco ponad 1 proc. udziałów w rynku aut używanych miały z kolei hybrydy.
