Zamówienia dla Boeinga na nowe samoloty osiągnęły w zeszłym miesiącu 303 sztuki – najwięcej od grudnia 2023 roku. Firma zdobywa przewagę nad swoim największym rywalem, Airbusem, i pracuje nad ustabilizowaniem produkcji swoich najlepiej sprzedających się odrzutowców, zbliżając się do limitu wyznaczonego przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA).
Producent przekazał klientom 45 samolotów w maju, co było wynikiem zbliżonym do miesiąca poprzedniego, ale wyższym niż 24 dostawy z maja ubiegłego roku.
Od początku roku do końca maja Boeing dostarczył klientom 220 samolotów, podczas gdy Airbus dostarczył 243 maszyny. Dostawy mają kluczowe znaczenie dla generowania przychodów przez Boeinga i Airbusa, ponieważ większość ceny samolotu jest płacona w momencie przekazania go klientowi.
Jak podaje CNBC po odliczeniu anulacji i konwersji Boeing uzyskał w tym roku 512 zamówień netto na samoloty, w porównaniu do 215 w przypadku Airbusa. Więcej zamówień może zostać podpisanych podczas Paris Air Show (które odbędzie się w dniach od 16 do 22 czerwca) – targów, na których firmy prezentują nowoczesne technologie i samoloty oraz zawierają umowy.
FAA ograniczyła w zeszłym roku produkcję Boeinga 737 Max do 38 sztuk miesięcznie, po tym jak zaślepka drzwi w niemal nowym Maxie 9 wypadła podczas wznoszenia się z Portland w stanie Oregon. Choć nikt nie odniósł poważnych obrażeń, nowy kryzys bezpieczeństwa wpłynął na tempo produkcji Boeinga.
Ogromne zamówienie od Katarczyków dodatkowo napędza Boeinga
Dyrektor generalny Boeinga Kelly Ortberg, powiedział, że firma planuje ustabilizować linię produkcyjną na obecnym poziomie 38 samolotów miesięcznie, a następnie może ubiegać się o zgodę FAA na zwiększenie tej liczby.
Po odjęciu anulacji Boeing uzyskał w maju 345 zamówień, z czego 146 dotyczyło modelu 737 Max, a 157 – szerokokadłubowych 787 Dreamlinerów oraz jeszcze niecertyfikowanych 777X w ramach ogromnego zamówienia od Qatar Airways. Umowa została podpisana podczas wizyty prezydenta Donalda Trumpa w Dosze, w Katarze, w zeszłym miesiącu.
Ortberg powiedział pod koniec maja, że Boeing spodziewa się wznowienia dostaw samolotów do chińskich linii lotniczych w tym miesiącu po przerwie związanej z wojną handlową między administracją Trumpa a Pekinem.
Po uwzględnieniu korekt księgowych Boeing uzyskał w tym roku 606 zamówień netto, a jego portfel zamówień wynosił 5 943 samoloty na koniec maja.
J.S.
