Producenci w 2019 r. oferowali w Polsce dwukrotnie mocniejsze samochody niż dwie dekady temu – wynika z analizy Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
Od skody po ferrari
W 2019 r. średnia moc silnika w nowych samochodach dostępnych na polskim rynku wyniosła 140 KM i była o 70 KM wyższa niż w 1998 r. Najsłabszy, 60-konny silnik oferowała Skoda w modelu citigo. Autem z najmocniejszym dostępnym na rynku silnikiem było ferrari 812 gts. Dwunastocylindrowy silnik gwarantował o pojemności 6,5 l gwarantował 800 KM mocy.
Wzrost mocy silników w nowych autach (1998-2019)
| Segment | Średnia moc silnika – 2019 | Średnia moc silnika – 1998 | Zmiana [w proc.] |
| A | 70,6 | 35,2 | +101 |
| B | 90,1 | 72,1 | +25,1 |
| C | 127,6 | 83,4 | +53 |
| D | 175,2 | 98,8 | +77 |
| E | 221,4 | 179,8 | +23 |
| F | 355,0 | 282,3 | +26 |
Źródło: IBRM Samar
24 KM „Malucha”
Dla porównania, w 1998 r., do którego odnosi się analiza, najsłabszym oferowanym modelem na rynku był fiat 126p wyposażony w silnik o mocy 24 KM. Najmocniejszy silnik zamontowano z kolei w bmw m5 (model e39). Dysponował 400 KM mocy.
Silniki mocniejsze, choć mniejsze
W ostatnich dziesięciu latach, według wyliczeń IBRM Samar, średnia moc silników montowanych w autach sprzedawanych w Polsce rosła przeciętnie o 3 KM rocznie. Co ciekawe, wzrost miał miejsce przy jednoczesnym spadku pojemności silników. W 2009 r. silnik spalinowy miał przeciętnie 111 KM mocy i 1,62 l pojemności. W 2019 r. proporcje wyniosły odpowiednio 140 KM i 1,57 l.
Średnia pojemność silnika w 1998 r. wynosiła 1,29 l. Jak zauważają analitycy IBRM Samar, na niską średnią pojemność silników aut wpływ miały zwłaszcza popularne wówczas modele: fiat seicento i daewoo matiz.
Najmniejsze auta już nie takie słabe
W porównaniu z 1998 r. producenci najbardziej, bo aż dwukrotnie wzmocnili silniki najmniejszych aut z segmentu A – z 35,2 KM do 70,6 KM. Najmniejszy wzrost mocy, średnio o jedną czwartą, odnotowano z kolei w nieco większych autach należących do segmentu B oraz w najmocniejszych autach klasy premium (segment e i f).
