REKLAMA
KRK'26

Kolej zrywa z brudem

2014-09-11 17:21
publikacja
2014-09-11 17:21

Kolej zrywa z brudem. Wiele prawdy jest w tych słowach. PKP i PKP PLK porozumiały się i perony będą tak czyste, jak wyremontowane stacje. – Nie spodziewamy się oszczędności. Zapłacimy za to, żeby było czysto – tłumaczy „Rynkowi Kolejowemu” wiceprezes PKP SA Piotr Ciżkowicz. Na utrzymanie czystości zostanie wydane prawie 104 mln zł.

Kolej zrywa z brudem
Kolej zrywa z brudem
fot. HH / / Bankier.pl

– Czyszczenie powierzchni zarządzanych przez PKP SA i PKP PLK odbywało się dotąd „do linii” pomiędzy spółkami. Teraz tego nie będzie. Wprowadzamy wspólne przetargi na utrzymanie – powiedział w Krynicy prezes PKP SA Jakub Karnowski.

Spółki w ogłoszonym przetargu podzieliły całą Polskę na 23 obszary. W każdym z nich sprzątaniem zajmie się inna firma. Postępowania zostały rozstrzygnięte  jeszcze w czerwcu, a od 1 lipca sprzątacze zakasali rękawy i przystąpili do działania. Kontrakty zostały zawarte na 24 miesiące, wygasną 30 czerwca 2016 r. Łącznie koszty usług sprzątania stacji, przystanków, dworców i ich okolic wyniosą 103 747 963,50 zł netto.

PKP SA i PKP PLK udało się wprowadzić jeden, wspólny standard utrzymania czystości. Usługi sprzątania będą wykonywane przez jedną firmę na obszarze całej stacji. W specyfikacji zamówienia zapisane zostało gruntowne czyszczenie na początku kontraktu, a później utrzymywanie tego stanu.

Efekty pracy ekip sprzątających będą kontrolowane. 300 zatrudnionych osób na wyrywki będzie dokumentować swoje spostrzeżenia zdjęciami. Dodatkowo każdy pasażer może interweniować i zgłaszać nieprawidłowości (lub: pochwalić zauważoną poprawę stanu utrzymania) wysyłając e-mail na adres: twojakolej@pkp.pl.

Wspólne utrzymanie obejmie 2700 obiektów, w tym 1453 stacje i przystanki kolejowe oraz 597 dworców wraz z terenami przyległymi.

Nie można też zapomnieć o podobnej inicjatywie wprowadzanej przez PKP Intercity. Pociągi tej spółki, oprócz sprzątania na stacji początkowej i końcowej, są czyszczone w trakcie trwania podróży. Sprzątanie odbywa się na odcinkach: Warszawa – Białystok – Warszawa oraz Krzyż – Poznań – Krzyż. Ekipy mają za zadanie m.in. posprzątać przedziały, toalety i uzupełnić w nich artykuły higieniczne oraz zebrać śmieci.

Źródło:
Tematy
Wybierz Orange Flex UNLMTD dla firm z dodatkowymi kartami SIM za 0 zł – Tak O!
Wybierz Orange Flex UNLMTD dla firm z dodatkowymi kartami SIM za 0 zł – Tak O!
Advertisement

Komentarze (6)

dodaj komentarz
~ciagov
Brud zrywa z koleja. "Takiego syfu dawno nie widzialem" - powiedzial brud.
~bonzo
Porzuciłem kolej 5 lat temu. A syf z kibli będę pamiętał chyba do końca życia. Do Pendolino chętnie wsiądę...mamy 21 wiek a nie 20..
~endi
ja od ponad 10 lat nie jeżdżę koleją i muszę powiedzieć - to była słuszna decyzja : bród , drożyzna ,brak miejsc siedzących w pociągach no i beznadziejne połączenia ...
~bandit
generalnie polaki to dość brudny i smrodliwy narodek. A i osoby pracujace jako sprzątacze nie grzeszą czystością. Więc porządek, który robią wyglada jak oni sami i ich domy lub mieszkania. Syfek i fetorek...............więc nie wymagajmy od nich zbyt wiele. Czasem w przedziałach pociągów bardziej wali jak z tych wagonowych kibli.generalnie polaki to dość brudny i smrodliwy narodek. A i osoby pracujace jako sprzątacze nie grzeszą czystością. Więc porządek, który robią wyglada jak oni sami i ich domy lub mieszkania. Syfek i fetorek...............więc nie wymagajmy od nich zbyt wiele. Czasem w przedziałach pociągów bardziej wali jak z tych wagonowych kibli. A na to kolej już nic nie poradzi.
~Pirx
Czyli jakieś 19 tys zł rocznie na obiekt - około 1,5 tys miesięcznie. Za takie pieniądze nie da się nawet na pół etatu zatrudnić solidnej sprzątaczki.
~dasdas
policz sobie... śmieciówka po 7 zeta na godzinę ile godzin wyjdzie... :-)reszta w kabzę bizmesmeństwa

Powiązane: Warszawa

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki