REKLAMA
TYLKO NA BANKIER.PL

Horała: IATA prognozuje 40 mln pasażerów rocznie w pierwszym etapie CPK

2022-02-08 15:09
publikacja
2022-02-08 15:09

Ruch lotniczy w Polsce powinien odbudować się do stanu sprzed pandemii do końca 2024 r. roczna przepustowość pierwszego etapu Portu Solidarność to 40 mln osób - wynika z prognozy IATA przedstawionej we wtorek przez wiceministra infrastruktury Marcina Horałę.

Horała: IATA prognozuje 40 mln pasażerów rocznie w pierwszym etapie CPK
Horała: IATA prognozuje 40 mln pasażerów rocznie w pierwszym etapie CPK
fot. Krystian Maj / / Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią. W ramach tego projektu na ok. 3000 hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie mógł obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie. CPK ma być wybudowany do 2027 r. wraz z realizacją niezbędnych połączeń z komponentami sieci kolejowej i drogowej.

Jak przekazał na konferencji prasowej wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała, prognozy Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Powietrznego (IATA) na lata 2022-2060 zostały przygotowane w trzech scenariuszach: bazowym, opierającym się na najbardziej racjonalnych założeniach, w tym dotyczących rozwoju pandemii i wzrostu PKB; wysokim, zakładającym m.in. krócej trwające skutki pandemii COVID-19 i szybszy rozwój gospodarczy Polski; niskim, który zakładał wystąpienie wszystkich niekorzystnych czynników.

Kluczowe założenia prognozy - jak mówił Horała - obejmują również m.in. utrzymanie funkcjonowania wszystkich lotnisk regionalnych w Polsce, otwarcie lotniska w Radomiu, budowę Portu Solidarność, realizację Programu Kolejowego CPK wraz z odcinkami Kolei Dużych Prędkości, a także plany strategiczne linii lotniczych zebranych w drodze konsultacji.

Prognozy przygotowane przez IATA potwierdzają słuszność kierunku przyjętego przez twórców Centralnego Portu Komunikacyjnego - podkreślił wiceminister. Jak dodał, według tych prognoz "czeka nas nie tylko powrót do wyników sprzed pandemii, ale dalszy dynamiczny wzrost rynku po 2024 roku". "Dzięki wybudowaniu Portu Solidarność przyciągniemy do 2060 roku ok. 850 mln pasażerów. Trudno o bardziej niepodważalny argument za budową CPK" - wskazał Horała.

Wiceminister przekazał, że IATA na 2024 r. przewiduje powrót ruchu lotniczego do poziomu sprzed pandemii – ok. 50 mln pasażerów na polskich lotniskach. W 2040 r. ma to być ok. 100 mln, zaś w 2060 r. – ponad 140 mln pasażerów (scenariusz bazowy).

Horała poinformował, że dla Portu Solidarność IATA w pierwszym pełnym roku funkcjonowania prognozuje ok. 30 mln pasażerów w scenariuszu bazowym. Poziom 40 mln pasażerów ma obsłużyć lotnisko w 2035 r., zaś 50 mln – w roku 2044. Na koniec prognozy, w roku 2060, IATA przewiduje ok. 65 mln w scenariuszu bazowym, 48,5 mln w niskim, zaś w najbardziej optymistycznym – blisko 72 mln pasażerów.

"Z prognoz IATA wynika, że powinniśmy osiągnąć maksymalną przepustowość w ramach I etapu CPK w 2035 r. Odpowiednio wcześniej będą mogły rozpocząć się prace nad II etapem" - powiedział prezes spółki CPK Mikołaj Wild.

Wiceprezes IATA na region Europy Rafael Schvartzman przekazał, że ukończenie budowy CPK "stanowi dla Polski kluczową inwestycję długoterminową". "CPK będzie katalizatorem dla innych projektów infrastrukturalnych, a także pozytywnym impulsem dla gospodarki, rynku pracy i PKB" - powiedział. Dodał, że pomimo wyzwań związanych z pandemią, Polska nie może zatrzymać swoich inwestycji, by uniknąć nadciagającego kryzysu infrastrukturalnego.

Spółka CPK przekazała, że prognozy IATA zostały szczegółowo przeanalizowane i ocenione również przez doradcę strategicznego CPK – Port Lotniczy Incheon w Seulu oraz konsultanta ds. master planu. "Wszystkie te podmioty oceniły założenia i wyniki prognoz jako +prawidłowe i odpowiednie+ - do wykorzystania w planowaniu CPK" - przekazała spółka

IATA jest organizacją reprezentującą ok. 290 linii lotniczych, w tym PLL LOT, w 120 krajach, co stanowi 83 proc. całkowitego ruchu lotniczego. Polska zleciła jej opracowanie prognoz ruchu lotniczego w kraju wraz z wybudowanym Portem Solidarność w 2027 roku.?Jak przekazała spółka, prognozy te uwzględniają bieżącą sytuację rynku lotniczego, przebieg pandemii, czynniki makroekonomiczne i demograficzne, tendencje rozwoju linii lotniczych czy strategie rozwoju przewoźników.(PAP)

autor: Aneta Oksiuta

aop/ pad/

Źródło:PAP
Tematy
Załóż konto osobiste w apce Moje ING i zgarnij do 600 zł w promocjach od ING
Załóż konto osobiste w apce Moje ING i zgarnij do 600 zł w promocjach od ING

Komentarze (19)

dodaj komentarz
kateeeeee
Ja się pytam gdzie w tym ludzie i ich tragedia z wywłaszczeniami?! Bogactw się im zachciało kosztem ludzi, ich domów i wyrzeczeń, żeby je mieć. Dlaczego wydawano pozowlenia na budowy domów /firm, a teraz w projektach chcą wywłaszczyć ludzi? Kto spłaci za nich kredyty? Odsetki? 300 domów tylko w gminie Jaktorów!!!! To ponad 2000 ludzi.Ja się pytam gdzie w tym ludzie i ich tragedia z wywłaszczeniami?! Bogactw się im zachciało kosztem ludzi, ich domów i wyrzeczeń, żeby je mieć. Dlaczego wydawano pozowlenia na budowy domów /firm, a teraz w projektach chcą wywłaszczyć ludzi? Kto spłaci za nich kredyty? Odsetki? 300 domów tylko w gminie Jaktorów!!!! To ponad 2000 ludzi. Nie mówię już o reszcie. Ludzie protestują. I wyjdziemy na ulicę. Gówno zbudują, a nie CPK!
jacek-19
"IATA prognozuje 40 mln pasażerów rocznie w pierwszym etapie CPK" - te ich prognozy ! RPP tez z Glapinskim prognozowali przejsciowa inflacje i przechodzi z 8% na powyzej 10% !
jag63
A ja mówię sprawdzam.
Pokażcie pisie lotnicze eksperty, co już do tej pory zrobiliście.
Może jakieś badania geologiczne terenu.
Może wniosek o decyzję środowiskową.

Oczywiście. Żartuję.
Nawet nie macie pojęcia, że takie są etapy inwestycji.

.
carlito1
Popaprany utopijny pomysł, socjalistów... Nic z tego nie będzie prócz giga kasy dla kolesi.
pstrzezek
no przecież takie jest założenie, by żyło się lepiej (swoim) ;)
jarekm_re
W 2017 PiS postawił stępkę w stoczni Gdańsk za 14 mln … mówiąc ze oni pokażą jak można zarządzać stoczniami … po 5 latach stepka idzie na złom po 2 zł /kg …okazało się ze nie mieli nawet projektu …. Skoro nie potrafią zrealizować projektu promu za kilkadziesiąt mln… jak myślicie jakie są szanse ze don2027 zbudują wieloetapowy projekt W 2017 PiS postawił stępkę w stoczni Gdańsk za 14 mln … mówiąc ze oni pokażą jak można zarządzać stoczniami … po 5 latach stepka idzie na złom po 2 zł /kg …okazało się ze nie mieli nawet projektu …. Skoro nie potrafią zrealizować projektu promu za kilkadziesiąt mln… jak myślicie jakie są szanse ze don2027 zbudują wieloetapowy projekt cpk za kilkadziesiąt mld hahahaha … to projekt typu gonić króliczka
forfun
z tak porąbanym tępakime nikt normalny nie rozmawia
polityka_to_nie_ekonomia
Kolejny rok te hasła. Przy wyborach prezydenckich nawet na bilbordach reklamowali co będzie. Ile kosztuje nas to ciągłe reklamowanie i epatowanie wizją, gdy poza planami nic wiele więcej nie ma i to kolejny rok?
--__hubert__---__--__--__--__-
Nic nie zbudowali i nic już PIS nie zbuduje tam , czas ich się skończył wraz z Nowym Ładem ( Wałem ) . Horała i reszta ferajny powinni oddać pieniądze lub konfiskata majątku !.
next3
Będzie jak z tą stępką w którą utopiono 14 milionów i pójdzie na złom za 140 tysięcy. To jest pisia ekonomia dobrobytu.

Powiązane: CPK - Centralny Port Komunikacyjny

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki