Dwa nowe Porsche różniły się od pozostałych przede wszystkim subtelnym face-litingiem przedniej i tylnej części nadwozia. Widać to przede wszystkim po zmienionych reflektorach, zderzakach oraz detalach. Spoglądając na auta z profilu zauważymy, że mają teraz agresywniejszą stylistykę. Przednie wloty powietrza w zderzakach zostały styslistycznie dopasowane do tylnych, które wzbogacono o cztery końcówki wydechu.
Wśród samochodów jeżdżących po pustyni pojawił się najprawdopodobniej model 911 GT2, czyli odchudzona wersja 911 Turbo. Niemieccy konstruktorzy w 50 stopniowych upałach testowali auto, które w ramach "odchudzania" zostało pozbawione układu klimatyzacji. Łącznie redukcja wagi wyniosła w nim prawie 100 kilogramów.
Model GT2 wyraźnie wyróżniał się na tle reszty. Został odziany w większe, szersze opony oraz detale takie jak spojler. Pod tylną klapą będzie się ukrywać jednostka o pojemności 3,6 litra, generująca moc rzędu 520 koni mechanicznych. Prędkość maksymalna jaką auto osiągnie dzięki niej to 320 km/h. Nowe Porsche 911 Turbo będzie napędzane na wszystkie koła, natomiast w GT2 pozostanie klasyczny układ przeniesienia napędu.
Więcej informacji na temat nowego Porsche nie zostało ujawnionych. Oficjalna prezentacja samochodu odbędzie się jesienią tego roku we Frankfurcie.
Źródło: worldcarfans.com
Źródło:
