REKLAMA
JANUSZ KRYPTO

Opóźniony lot? Nowy wyrok Sądu UE komplikuje drogę do odszkodowania

2026-01-21 11:45
publikacja
2026-01-21 11:45

Decyzja służb kontroli ruchu lotniczego o wstrzymaniu lotu może stanowić okoliczność nadzwyczajną, która zwalnia przewoźnika z obowiązku wypłaty pasażerom odszkodowania za opóźniony lot – orzekł w środę Sąd Unii Europejskiej. Sprawa dotyczy Polski.

Opóźniony lot? Nowy wyrok Sądu UE komplikuje drogę do odszkodowania
Opóźniony lot? Nowy wyrok Sądu UE komplikuje drogę do odszkodowania
fot. VanderWolf Images / / Shutterstock

Lot z Izmiru do Warszawy zmienił zasady gry

Pasażerowie domagali się odszkodowania, ponieważ w lipcu 2023 r. ich lot z Izmiru do Warszawy miał ponad trzygodzinne opóźnienie z dwóch przyczyn. Po pierwsze, samolot, który miał zabrać pasażerów z Turcji przyleciał z opóźnieniem. Było ono spowodowane decyzją kierownictwa lotów, które ze względu na złą pogodę na trasie przelotu opóźniło wylot maszyny. Po drugie, już po wylądowaniu w Izmirze, stwierdzono usterkę techniczną samolotu, która wymagała naprawy na miejscu.

Przewoźnik uznał te okoliczności za nadzwyczajne, czyli zwalniające z konieczności wypłacenia pasażerom odszkodowania. Sprawa trafiła do sądu rejonowego w Warszawie, który skierował do Sądu UE zapytanie o wykładnię unijnego prawa pasażerskiego.

W środę Sąd UE orzekł, że decyzję kierownictwa lotów faktycznie można uznać za okoliczność nadzwyczajną pod warunkiem, że przewoźnik nie miał na nią wpływu, bo została ona podjęta odgórnie. W takiej sytuacji nie ma znaczenia długość opóźnienia oraz powód decyzji. Sąd zaznaczył jednak, że okoliczności zdarzenia każdorazowo powinien zbadać sąd krajowy.

Pasażerowie pod ścianą. Sąd UE: Decyzja kontroli lotów to „okoliczność nadzwyczajna”

Sąd UE podkreślił też, że co do zasady decyzje kierownictwa lotów pozostają poza zakresem skutecznej kontroli przewoźnika i nie ma on na nie wpływu. Ponieważ dotyczą one sfery zarządzania lotami, to stanowią de facto działanie strony trzeciej, któremu przewoźnik musi się podporządkować.

- Tak rozumiana „zewnętrzna” decyzja kierownictwa lotów stanowi nadzwyczajną okoliczność zwalniającą przewoźnika z obowiązku wypłaty odszkodowania – uznał Sąd.

Ta sama zasada obowiązuje także w przypadku wcześniejszego lotu obsługiwanego przez linie z wykorzystaniem tego samego samolotu. Tu znowu jednak okoliczności muszą zostać ocenione przez sąd krajowy.

Z Brukseli Jowita Kiwnik Pargana (PAP)

jowi/ ap/ ktl/

Źródło:PAP
Tematy
Te konta firmowe mogą być darmowe. Sprawdź oferty banków
Te konta firmowe mogą być darmowe. Sprawdź oferty banków

Komentarze (1)

dodaj komentarz
katzpodola
No to nas kochana Unia znów załatwiła bez mydła. Nie pierwszy i nie ostatni raz

Powiązane: Branża lotnicza

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki