Od 1 kwietnia 2018 roku każdy homologowany samochód będzie musiał posiadać moduł eCall – europejskiego systemu szybkiego powiadamiania o wypadkach drogowych. Telematyczne urządzenie ma zapewnić automatyczny i błyskawiczny komunikat dla służb ratunkowych o groźnym zdarzeniu drogowym i będzie wymagane przy rejestracji pojazdu.
Przesuwane kilkakrotnie wdrożenie systemu automatycznego powiadamiania służb o wypadku w końcu ma obowiązywać na terenie Unii Europejskiej – w tym także w Polsce. Już za niecałe dwa tygodnie każdy producent nowo wyprodukowanego samochodu, starając się o jego homologacje będzie musiał zapewnić w nim moduł eCall.
eCall wykorzystuje technologię GPS i w razie zdarzenia drogowego wysyła pod numer 112 komunikat o wypadku, podając podstawowe informacje – miejsce i czas wypadku, kierunek jazdy czy rodzaj samochodu i paliwa.
Moduł urządzenia telematycznego ma również być wyposażony w osobny przycisk umożliwiający manualne wysłanie zgłoszenia – ma być dostępne dla kierowców będących świadkami wypadku. – Zgodnie z założeniami Komisji, Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów rozwinięcie obowiązkowego automatycznego powiadamiania eCall pozwoli na uniknięcie śmierci nawet 2500 osób rocznie. Zmniejszy też skutki wypadków o co najmniej 15 proc. – pisze "Dziennik Zachodni".
Połączenie z siecią mają zapewnić sami producenci samochodów, umieszczając w module kartę SIM – już aktywowaną – kierowca nie będzie musiał nic rejestrować. Po wysłaniu sygnału dyspozytor służb ratunkowych ma dokonać próby połączenia z kierowcą samochodu – jeśli próba się nie powiedzie, natychmiast zostaną wysłane pojazdy ratunkowe.
MG
