
Pokazany podczas Essen Motor Show samochód przygotowany został przez Reiter Engineering. Jest to firma, która pomaga Lamborghini w przygotowaniach samochodów do serii FIA GT Championships co z pewnością dodaje pikanterii temu autu.

Patrząc na projekt, od razu zauważamy nowy bodykit, w skład którego wchodzą zmienione zderzaki, progi oraz sporych rozmiarów spojler. Wszystkie nowe elementy zostały wykonane z carbonu. Najciekawszym detalem z całego auta są jednak oryginalnie wyprowadzone końcówki układu wydechowego. Zamiast centralnie umieszczonej końcówki, Reiter Engineering zdecydowało się na zupełnie coś nowego. Układ wydechowy kończy się teraz nad zderzakiem, na wysokości świateł.

Dla sporej grupy osób projekt ten okaże się zbyt odważny. Nam podoba się ta wizja, szczególnie że auto jest teraz nie do pomylenia z żadnym innym tuningiem tego samochodu.
Najprawdopodobniej Murcielago, podobnie jak w FIA GT Championships, będzie napędzane na tylną oś. Sam silnik pozostanie bez zmian.

(ms)




























































