Audi a4 najpopularniejsze w kiepskim roku
Wyłączając 2022 r., poprzednie 12 miesięcy było najgorszym czasem dla importerów aut używanych od dziewięciu lat. Do Polski trafiło 805 775 tys. używanych samochodów z zagranicy. Choć to o 4,3 proc. więcej niż w 2022 r., to względem 2021 r. był to wynik o 14,3 proc. niższy, a w relacji do rekordowego 2019 r., gdy import przekroczył 1 mln pojazdów, spadek przekroczył 20 proc.
Po roku przerwy najpopularniejszym modelem znów zostało audi a4 (21 057 szt.), choć na podium zapanował niewidziany dawno ścisk. Drugi w zestawieniu opel astra był rejestrowany 20 849 razy, a trzecich w rankingu volkswagenów golfów trafiło do Polski niespełna 20,5 tys.
Ponad 30 tys. zł normą
W górę powędrowały za to ceny dyktowane w komisach samochodowych. W grudniu mediana wyniosła 32,9 tys. I choć była o 1 tys. zł (-2,9 proc.) niższa niż miesiąc wcześniej, to względem grudnia 2022 r. wzrosła o 2 tys. zł (+6,5 proc. r/r). W porównaniu do wcześniejszych miesięcy można jednak mówić o względnej stabilizacji. W grudniu 2022 r. mówiliśmy bowiem o wzroście rzędu 30 proc. i 7 tys. zł.
Jak wynika z danych AAA Auto, pewien wpływ na wzrost mediany ceny może mieć wzrost udziału nowych aut w ofercie. O ile w 2022 r. w polskich komisach samochodowych można było znaleźć ok. 79 tys. ofert dotyczących sprzedaży 4-letnich aut, o tyle w 2023 r. było ich już ok. 104 tys., a więc o prawie 32 proc. więcej. Łączna liczba aut oferowanych w komisach wzrosła w tym czasie o 17 proc.
Bankier.pl
Biorąc pod uwagę cały 2023 r. mediana ceny wyniosła 29,7 tys. (+29,1 proc. i +6,7 tys. zł) i po raz pierwszy tak mocno zbliżyła się do 30 tys. zł. Przy czym w czterech województwach przekroczyła ona 30 tys. W woj. mazowieckim było to 36,5 tys. zł, a w wielkopolskim, śląskim i małopolskim ok. 31 tys. zł.
Zdecydowanie mniej oczekiwano w zachodniopomorskich komisach, gdzie mediana ceny dobiła do 24 tys. zł.