Komitet ds. Ustaleń ws. Kredytowych Instrumentów Pochodnych (CDDC) uznał, że Koleje Rosyjskie są technicznie niewypłacalne. 14 marca RŻD miały wypłacić odsetki od obligacji denominowanych we franku szwajcarskim i terminie zapadalności w 2026 r. Według informacji Reutersa chodzi o emisję wartą 250 mln franków (ok. 268 mln dolarów). UBS będący agentem płatniczym nie otrzymał płatności również w ciągu okresu karencji.
Powodem braku spłaty są międzynarodowe sankcje i odcięcie wielu podmiotów od międzynarodowych rynków finansowych. Szczególnie utrudnione są płatności w walutach obcych.
Po decyzji CDDC uruchomione zostaną polisy chroniące wierzycieli przed bankructwem firmy - nie dostaną oni jednak pełnej sumy. Wierzyciele nie zażądali jeszcze od rosyjskich kolei państwowych wykupu całości obligacji.
CDDC to organizacja, w której skład wchodzą uczestnicy rynku instrumentów pochodowych. Za uznaniem przewoźnika kolejowego za niewypłacalnego głosowały takie podmioty jak m.in. Bank of America, Goldman Sachs, JP Morgan Chase.
Koleje Rosyjskie to operator rosyjskiej sieci kolejowej i zarazem jedno z największych przedsiębiorstw transportowych na świecie. Odpowiada za około 80% przewozów kolejowych w Rosji. Jedynym akcjonariuszem przedsiębiorstwa jest Federacja Rosyjska.
Niedługo po decyzji o uznaniu Rosyjskich Kolei na niewypłacalne do CDDC wpłynął wniosek o sprawdzenie, czy podobne ryzyko istnieje w przypadku rosyjskich obligacji rządowych.
Według rynku ryzyko niewypłacalności Rosji jest wysokie. W ubiegłym tygodniu CDS-y (przy ograniczonej płynności na tych poziomach) wykazały 99% prawdopodobieństwa niespłacenia rosyjskiego długu zewnętrznego w ciągu 12 miesięcy, obecnie ryzyko jest nieco mniejsze i szacuje się je na 88% szans.
JM