Najbardziej (nie)zawodne marki aut – mechanicy „lubią to”

Najnowszy ranking Consumer Reports, podobnie jak poprzednie, powstał na bazie opinii kierowców, częstotliwości wizyt w serwisie i problemów, z jakimi musieli się borykać. Analizie poddano ponad 300 tys. pojazdów zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych, które wyprodukowano w latach 2020 – 2024.

Próżno więc szukać w zestawieniu tak popularnych w Polsce toyot yaris, ale także aut produkowanych przez Skodę czy Dacię.

Pod uwagę brano zarówno poważne awarie silników, skrzyni biegów czy akumulatorów w przypadku aut elektrycznych jak również niewielkie usterki wpływające na komfort użytkowania auta.

Podobnie jak w poprzednich latach, najmniej uwag zebrały japońskie marki. Tym razem palma pierwszeństwa nie przypadła jednak Lexusowi (który jednak został najmniej zawodną marką z segmentu premium) a Subaru. Na dobry wynik wpłynęło zwłaszcza niewiele skarg na model impreza i forester.

Najpopularniejsza w Polsce Toyota spadła na trzecie miejsce. Choć wynik powyżej średniej (62 pkt) zanotowały popularne nad Wisłą modele: corolla i rav4, to wynik obniżyła ocena m.in. elektrycznego modelu bz4x. Problemy z autami elektrycznymi i hybrydami umożliwiającymi ładowanie z gniazdka były zresztą jednymi z częściej pojawiających się w zestawieniu.

Wszystkie marki zdobyły jednak mniej punktów niż przed rokiem. W 2023 r. zdobycie 68 pkt, a tyle właśnie trafiło na konto Subaru, pozwoliłoby jedynie na zajęcie siódmego miejsca.

Wśród najbardziej zawodnych marek dominowały auta produkcji amerykańskiej, stanowiące w Polsce niszę. Nie zabrakło jednak i marek popularnych nad Wisłą – Forda, Volkswagena, Jeepa czy Tesli.

W porównaniu z ubiegłym rokiem różnice pomiędzy najbardziej niezawodnymi i zawodnymi markami uległy spłaszczeniu.

MKZ