REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

WIG20 w ogonie europejskiego peletonu. PGNiG pierwszym hamulcowym

Krzysztof Kolany2016-03-04 17:15główny analityk Bankier.pl
publikacja
2016-03-04 17:15
Dodaj Bankier.pl w Google

Warszawska giełda zakończyła piątek pod kreską, chociaż na większości parkietów europejskich przeważały wzrosty. Kluczowe dla wyniku sesji były dane z amerykańskiego rynku pracy oraz 5-procentowa przecena akcji PGNiG.

WIG20 w ogonie europejskiego peletonu. PGNiG pierwszym hamulcowym
WIG20 w ogonie europejskiego peletonu. PGNiG pierwszym hamulcowym
fot. Adam Jastrzebowski/Actionplus / / FORUM

WIG20 zakończył piątkową sesję z wynikiem 1.873,51 pkt., co oznacza spadek o 0,19% względem czwartkowego zamknięcia. Główny zrzeszający polskie blue chipy był jednym z najsłabszych w Europie: gorzej wypadły giełdy w Mediolanie (-0,4%) i w Kijowie (-2,4%). Gdy handel kończyła GPW, indeksy w Londynie, Paryżu i Frankfurcie notowały wzrosty od 0,7% do 1%.

Momentem przełomowym piątkowej sesji była publikacja danych z amerykańskiego rynku pracy. Wzrost zatrudnienia okazał się zdecydowanie wyższy od oczekiwań ekonomistów, ale spadek wynagrodzeń i przeciętnego czasu pracy pozostawiał spory niedosyt. To schłodziło zapał do kupowania akcji. Tym bardziej, że po niedawnych wzrostach giełdowe indeksy powróciły do poziomów z początku roku.

Na warszawskim parkiecie głównym (anty)bohaterem piątkowej sesji były walory PGNiG, które potaniały o 5,4%. Nagły spadek kursu gazowego monopolisty rozpoczął się, gdy PAP opublikował depeszę,  jakoby PGNiG było zainteresowane kupnem kopalni węgla. Tak przynajmniej można było zrozumieć zacytowaną wypowiedź prezesa Piotra Woźniaka.

Na godzinę przed zamknięciem sesji, w systemie ESPI ukazał się komunikat, w którym zarząd PGNiG oświadcza, iż „nie widzi merytorycznych przesłanek do gwałtownego spadku kursu akcji Spółki w dniu dzisiejszym”, a notka Polskiej Agencji Prasowej była „nadinterpretacją wypowiedzi prezesa zarządu Piotra Woźniaka”. 

Wakacje na giełdzie

Dodaj Bankier.pl w Google
Źródło:
Krzysztof Kolany
Krzysztof Kolany
główny analityk Bankier.pl

Absolwent Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu. Analityk rynków finansowych i gospodarki. Analizuje trendy makroekonomiczne i bada ich przełożenie na rynki finansowe. Specjalizuje się w rynkach metali szlachetnych oraz monitoruje politykę najważniejszych banków centralnych. Inwestor giełdowy z 20-letnim stażem. Jest trzykrotnym laureatem prestiżowego konkursu Narodowego Banku Polskiego dla dziennikarzy ekonomicznych. W 2016 roku otrzymał także tytuł Herosa Rynku Kapitałowego przyznawany przez Stowarzyszenie Inwestorów Indywidualnych. Telefon: 697 660 684

Tematy

Komentarze (19)

dodaj komentarz
kolorowy-wiatr
Prezes powinien uważać co mówi !
A tobie Krzysiu powiem tylko, weź się za jakąś pracę na której się znasz, bo tłumaczenie zachowania kursu na podstawie argumentów, które używasz jest po prostu niepoważne.
~układ_hamulcowy
w tekście powyżej chyba wkradł się błond jest "pierwszy hamulcowy" zamiast "układ hamulcowy" Samochód zgodnie z przepisami musi być wyposażony w dwa układy hamulcowe
~PELETON
od fr. peloton – kłębek, gromada – w kolarstwie główna, najliczniejsza grupa kolarzy, najczęściej umiejscowiona pomiędzy wyprzedzającymi ją zawodnikami z ucieczki a zawodnikami niewytrzymującymi tempa grupy zasadniczej. Jazda w peletonie wymaga o wiele mniejszego wysiłku od jazdy w pojedynkę. Związane jest to z oporem powietrza, od fr. peloton – kłębek, gromada – w kolarstwie główna, najliczniejsza grupa kolarzy, najczęściej umiejscowiona pomiędzy wyprzedzającymi ją zawodnikami z ucieczki a zawodnikami niewytrzymującymi tempa grupy zasadniczej. Jazda w peletonie wymaga o wiele mniejszego wysiłku od jazdy w pojedynkę. Związane jest to z oporem powietrza, będącym największym oporem w czasie jazdy. Jak duże ma to znaczenie uwidacznia formuła, mówiąca, że opór powietrza zależy od kwadratu prędkości (czyli wraz z liniowym wzrostem prędkości opór rośnie kwadratowo). W praktyce oznacza to czterokrotnie większy opór powietrza przy jedynie dwukrotnym wzroście prędkości. Dlatego też jazda w peletonie, w swoistym "tunelu powietrznym", jest tak preferowana przez zawodników.
~niepelnosprawny_org
PGNIG niepewne czy zlapie jakis pomysł
~ms
Sam sobie lewaruj znam takich i chodzą boso
~monika
zwracam się z prośbą/propozycją do pana redaktora, aby zgolił brodę i obciał włosy. zmienia siętrend na rynku - przykład link poniżej

http://plejada.pl/newsy/dawid-podsiadlo-juz-tak-nie-wyglada-to-sie-nazywa-metamorfoza/k8vhbj

~Beata
plus jakaś nowa fotka, garniturek, krawacik, usmiech i od razu pensja w górę i czytelnctwo w górę
~Polska
Prosze w piszczie w Google president working group on financial market zobaczycie o co chodz
~pytanie
po co meczyć się na giełdzie jak można łatwo zarabiać na f/x. ile wczoraj zyskał kghm? ile dzisiaj? a gdybyś to zalewarował np. x10, x20, x100?

Powiązane: Sesja na GPW

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki