To nie jest najlepsze półrocze dla branży motoryzacyjnej. Spadek sprzedaży nastąpił prawie we wszystkich segmentach samochodów osobowych. Są jednak takie, które radzą sobie lepiej. Ile nowych samochodów kupiliśmy w ostatnim półroczu i jakie? Jak w ogóle wygląda sytuacja branży motoryzacyjnej? O tym rozmawiamy z Mirosławem Michną, partnerem, szefem zespołu doradców dla branży motoryzacyjnej w KPMG w Polsce.
– Niewątpliwie polska branża motoryzacyjna wyraźnie ucierpiała w wyniku pandemii, zresztą nie wyróżnia się tutaj na tle sytuacji europejskiej, ani również tej światowej. W pierwszym półroczu zarejestrowano w Polsce około 180 tys. nowych samochodów osobowych, co stanowi aż o ponad 35 proc. mniej niż w roku poprzednim – mówi Mirosław Michna, partner, szef zespołu doradców dla branży motoryzacyjnej w KPMG w Polsce.
– Inaczej zachowały się samochody osobowe o napędach alternatywnych. To jest efekt trendu, który jest w ostatnich latach bardzo mocno obecny, nie tylko w Europie, ale i na całym świecie. I o ile mamy do czynienia z sytuacją spadków rejestracji, jeżeli chodzi o samochody osobowe o napędach tradycyjnych, to w odniesieniu do samochodów osobowych o napędach alternatywnych zarejestrowaliśmy – co dziwne, albo wręcz potwierdzające istniejący trend – wzrost liczby nowych rejestracji w pierwszych sześciu miesiącach 2020 roku – dodaje Michna.
Zapraszamy do wysłuchania rozmowy również w wersji podcastowej.
