|
Już wkrótce najzamożniejsi tego świata będą mogli skosztować nowej definicji supersportowych samochodów Ferrari. Włoska marka na zbliżających się targach w Genewie zaprezentuje swoje nowe dzieło – Ferrari 599 GTB.
Ferrari 599 GTB w domyśle konstruktorów ma być następcą produkowanego już od 1996 roku modelu Maranello. Włosi mają jednocześnie nadzieję, że nowy samochód będzie tak samo popularny jak jego poprzednik, który został wyprodukowany w dużej - jak dla aut Ferrari - liczbie 5 700 egzemplarzy.
Jednak nowy model nie bazuje tylko na tradycji modelu „Maranello z Maranello”. Seria 599 GTB poprzez swoją jednostkę V12 nawiązuje do legendarnych modeli sygnowanych jako wersje berlinetta: 250 GT, 275 GTB i 365 GTB4.
Nie da się ukryć, że Ferrari 599 GTB to nowy wymiar przyjemności i niezwykłych doznań jakie od lat serwują włoskie ścigacze. Samochód, który został zaprojektowany przez mistrza ołówka kreślarskiego – Pininfarina (zaprojektował między innymi 612 Scaglietti i F430) musi być genialny. Tym bardziej, że pod maską kryje 6-litrowy agregat V12 (ten sam jaki stosowany jest w modelu Enzo choć większy o 1 ccm) o mocy 620 KM, które osiągane są już przy 7600 obr/min. Niska masa samochodu sprawia, że na jeden koń mechaniczny przypada 2,6 kg wagi samochodu, a auto do setki, dzięki sekwencyjnej skrzyni biegów rodem z bolidu F1 rozpędza się do 100 km/h w 3,7 sekundy.
Karoseria w tym dwumiejscowym bolidzie wykonana jest w całości z aluminium. Modyfikacje w usytuowaniu silnika w kabinie sprawiły, że wewnątrz samochodu jest dość sporo dodatkowego miejsca na wszczepienie większej ilości luksusu pomieszanego ze sportowymi elementami, również charakterystycznymi dla Ferrari. Niestety ten sportowy luksus kosztuje. Za Ferrari 599 GTB trzeba zapłacić około 240 tys. dolarów.
