2009-05-12 06:50 Źródło: Polska
Wyniki Masterlease za I kwartał roku 2009
Firmy leasingowe przez pierwsze trzy miesiące roku 2009 sfinansowały ponad 17 000 samochodów osobowych o łącznej wartości przekraczającej 1,3 mld złotych. 8% tego rynku należy do Masterlease Polska.
W I kwartale tego roku firmy leasingowe sfinansowały łącznie blisko 26 500 pojazdów za łączną wartość ponad 2,5 mld złotych. Wynik ten wartościowo oznacza spadek o ponad 46 %, co wydaje się być naturalną konsekwencją i odpowiedzią na trwające w ostatnich miesiącach spowolnienie gospodarcze.
Z kolei sam leasing samochodów osobowych przyniósł sfinansowanie ponad 17 000 nowych aut o łącznej wartości przekraczającej 1,3 mld złotych. Udział Masterlease Polska w leasingu samochodów osobowych w I kwartale 2009 roku wyniósł ponad 8 % (ilościowo), przy sfinansowaniu przez firmę blisko 1400 samochodów.
W efekcie na koniec I kwartału 2009 Masterlease Polska zajęła 5 pozycję na rynku leasingu samochodów osobowych.
Całkowita flota Masterlease Polska na koniec IQ 2009 powiększyła się w stosunku do końca roku 2008 o blisko 300 aut i firma posiada dzisiaj 24 624 samochody.
Co przyniosą kolejne kwartały dla branży, będzie w dużym stopniu podyktowane bieżącą sytuacją na rynku firm świadczących usługi leasingowe i FSL.
- Spowolnienie gospodarcze i atmosfera kryzysu to fakty, którym trudno zaprzeczyć. Trudno także nie zauważyć problemów, którym nasi klienci muszą obecnie stawiać czoła. Rozumiemy ich obawy i powściągliwość w podejmowaniu nowych zobowiązań finansowych – mówi Jerzy Kobyliński, Prezes Zarządu Masterlease Polska.
To jednak dobry czas dla FSL i leasingu, które właśnie w czasach niepewnych ekonomicznie są dla przedsiębiorstw często najlepszym rozwiązaniem. Finansując firmową flotę, nie muszą bowiem zamrażać własnych środków finansowych, ani zaciągać kolejnych kredytów. Klienci wiedzą to coraz lepiej, co widać po podejmowanych przez nich decyzjach. Duże korporacje decydują się na wynajem długoterminowy, widząc, że to najlepsze z narzędzi do stabilnego rozwoju firmy. Podobnie firmy z sektora MŚP, które znacznie chętniej decydują się skorzystać z usługi FSL.
/ Masterlease Polska
W I kwartale tego roku firmy leasingowe sfinansowały łącznie blisko 26 500 pojazdów za łączną wartość ponad 2,5 mld złotych. Wynik ten wartościowo oznacza spadek o ponad 46 %, co wydaje się być naturalną konsekwencją i odpowiedzią na trwające w ostatnich miesiącach spowolnienie gospodarcze.
Z kolei sam leasing samochodów osobowych przyniósł sfinansowanie ponad 17 000 nowych aut o łącznej wartości przekraczającej 1,3 mld złotych. Udział Masterlease Polska w leasingu samochodów osobowych w I kwartale 2009 roku wyniósł ponad 8 % (ilościowo), przy sfinansowaniu przez firmę blisko 1400 samochodów.
W efekcie na koniec I kwartału 2009 Masterlease Polska zajęła 5 pozycję na rynku leasingu samochodów osobowych.
Całkowita flota Masterlease Polska na koniec IQ 2009 powiększyła się w stosunku do końca roku 2008 o blisko 300 aut i firma posiada dzisiaj 24 624 samochody.
Co przyniosą kolejne kwartały dla branży, będzie w dużym stopniu podyktowane bieżącą sytuacją na rynku firm świadczących usługi leasingowe i FSL.
- Spowolnienie gospodarcze i atmosfera kryzysu to fakty, którym trudno zaprzeczyć. Trudno także nie zauważyć problemów, którym nasi klienci muszą obecnie stawiać czoła. Rozumiemy ich obawy i powściągliwość w podejmowaniu nowych zobowiązań finansowych – mówi Jerzy Kobyliński, Prezes Zarządu Masterlease Polska.
To jednak dobry czas dla FSL i leasingu, które właśnie w czasach niepewnych ekonomicznie są dla przedsiębiorstw często najlepszym rozwiązaniem. Finansując firmową flotę, nie muszą bowiem zamrażać własnych środków finansowych, ani zaciągać kolejnych kredytów. Klienci wiedzą to coraz lepiej, co widać po podejmowanych przez nich decyzjach. Duże korporacje decydują się na wynajem długoterminowy, widząc, że to najlepsze z narzędzi do stabilnego rozwoju firmy. Podobnie firmy z sektora MŚP, które znacznie chętniej decydują się skorzystać z usługi FSL.
/ Masterlease Polska
Dodaj komentarz
