2005-03-10 08:28 Źródło: Bankier.pl
TIR-y będą jeździły płatnymi autostradami bez opłat
Od 1 kwietnia tiry będą mogły jeździć po płatnych autostradach za darmo – zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Dzięki tej decyzji odetchną mieszkańcy setek miejscowości położonych przy drogach biegnących równolegle do autostrad – informuje „Gazeta Wyborcza”.
GDDKiA prowadzi negocjacje z firmami zarządzającymi płatnymi odcinkami autostrad A2 i A4 w celu zwolnienia kierowców tirów z opłat. Chodzi o to, że zgodnie z prawem Unii nie można pobierać podwójnych opłat za przejazdy autostradami. Tymczasem w Polsce kierowcy samochodów ciężarowych muszą wykupić winietę, aby poruszać się po drogach krajowych, dodatkowo oczywiście muszą płacić za przejazd autostradami. To powoduje, że cześć kierowców tirów decyduje się nie na jazdę autostradami, ale drogami biegnącymi równolegle do nich.
Jeśli GDDKiA dojdzie do porozumienia z zarządcami autostrad, winieta wykupiona przez kierowcę tira będzie upoważniała do darmowego przejazdu autostradą płatną. Jednak aby do tego doszło, firmy zarządzające autostradami muszą otrzymać rekompensaty. Autostrada Wielkopolska S.A., która zarządza trasą A2 domagała się rekompensaty w wysokości 160 mln zł rocznie. Z nieoficjalnych informacji wynika, że państwo zapłaci prawdopodobnie firmie 150 mln zł rocznie. Nie wiadomo ile otrzyma spółka Autostrada Małopolska. S.A.
Aby tiry mogły być zwolnione z opłat potrzebna jest jeszcze nowelizacja ustawy i autostradach płatnych. Wiadomo już, że do końca marca się to nie uda. Tymczasowo więc sprawy te ma na razie uregulować rozporządzenia rządu.
M.D.
Źródło: „Gazeta Wyborcza”
GDDKiA prowadzi negocjacje z firmami zarządzającymi płatnymi odcinkami autostrad A2 i A4 w celu zwolnienia kierowców tirów z opłat. Chodzi o to, że zgodnie z prawem Unii nie można pobierać podwójnych opłat za przejazdy autostradami. Tymczasem w Polsce kierowcy samochodów ciężarowych muszą wykupić winietę, aby poruszać się po drogach krajowych, dodatkowo oczywiście muszą płacić za przejazd autostradami. To powoduje, że cześć kierowców tirów decyduje się nie na jazdę autostradami, ale drogami biegnącymi równolegle do nich.
Jeśli GDDKiA dojdzie do porozumienia z zarządcami autostrad, winieta wykupiona przez kierowcę tira będzie upoważniała do darmowego przejazdu autostradą płatną. Jednak aby do tego doszło, firmy zarządzające autostradami muszą otrzymać rekompensaty. Autostrada Wielkopolska S.A., która zarządza trasą A2 domagała się rekompensaty w wysokości 160 mln zł rocznie. Z nieoficjalnych informacji wynika, że państwo zapłaci prawdopodobnie firmie 150 mln zł rocznie. Nie wiadomo ile otrzyma spółka Autostrada Małopolska. S.A.
Aby tiry mogły być zwolnione z opłat potrzebna jest jeszcze nowelizacja ustawy i autostradach płatnych. Wiadomo już, że do końca marca się to nie uda. Tymczasowo więc sprawy te ma na razie uregulować rozporządzenia rządu.
M.D.
Źródło: „Gazeta Wyborcza”
Gorące tematy
Narzędzia powiązane
Najnowsze
- 2012-05-30
-
- 02:08
- Analitycy DM BZ WBK rekomendują "trzymaj" dla akcji TPSA [Rekomendacje analityków]
- 2012-05-29
-
- 22:07
- Inwestorzy odcinają się od problemów Hiszpanii [Depesza Bankier.pl: Rynki finansowe]
- 19:54
- Dworak widzi perspektywy dla mediów publicznych [IAR]
- 19:45
- Milicja przyznaje, że kibice bywają rasistami [IAR]
- 19:40
- Sonel wypłaci 0,4 zł dywidendy na akcję z zysku za 2011 rok [PAP]







Dodaj komentarz