To właśnie ta 400-hektarowa działka w rejonie Komornik spodobała się bardzo w minionym roku francuskiemu koncernowi PSA, producentowi m.in. peugeotów i citroenów. Francuzi szukali właśnie tak dużego terenu po budowę fabryki samochodów Peugeot i potrzebnych do nich silników. Obiecywali zatrudnić nawet pięć tysięcy osób. Kryzys prze-rwał te plany we wrześniu 2008 r. Teraz jednak coraz więcej zagranicznych inwestorów interesuje się Dolnym Śląskiem.
- Teren pod Środą Śląską ma być przygotowany jako rezerwa dla dużego inwestora - wyjaśnia Dagmara Wolska z WSSE. - Na razie jednak nie możemy się wypowiadać, kto to ma być. Bogusław Krasucki, burmistrz Środy Śląskiej, też nie może nam potwierdzić, czy to dla Francuzów przygotowywany jest teren pod Środą Śląską. - Mogę za to powiedzieć, że coraz więcej inwestorów interesuje się naszym miastem - mówi Bogusław Krasucki. - Mamy bardzo dobre położenie pomiędzy Legnicą i Wrocławiem i stosunkowo niskie koszty utrzymania dla firm.
Duże szanse są natomiast na inwestycję szwedzkiego koncernu Autoliv w Jelczu-Laskowicach, który ma zapewnić aż 800 nowych miejsc pracy. Koncern zatrudnia teraz ok. 300 osób przy wytwarzaniu pasów bezpieczeństwa. Zamierza dobudować halę do swojej fabryki, przyjąć nowych pracowników i zwiększyć produkcję. Chce też, aby obecny teren fabryki i sąsiednia działka włączone zostały do WSSE. - W poniedziałek radni podczas sesji jednogłośnie przychylili się do takiego rozwiązania - mówi Beata Bejda, przewodnicząca Rady Miejskiej w Jelczu-Laskowicach. - To jest pierwszy krok na drodze do tej inwestycji. Trzeba przy tym pamiętać, że Autoliv na początku tego roku zlikwidował swój zakład w Oleśnicy i ograniczył zatrudnienie w samym Jelczu. Teraz jest jednak szansa, że rozbudowa jelczańskiej fabryki pozwoli zatrudnić docelowo nawet 1000 osób, w tym bardzo dużo kobiet. Ostateczna decyzja w tej sprawie nie jest jednak jeszcze przesądzona. Tymczasem kilka dni temu amerykański koncern Guardian Automotive Poland dostał zezwolenie na budowę fabryki w podstrefie Bolesła-wiec, należącej do WSSE. Wytwarzane tam będą plastikowe elementy dla motoryzacji, a pracę znajdzie 160 osób. Inwestycja ma być zakończona w 2012 roku.
POLSKA Gazeta Wrocławska
Ryszard Żabiński
Źródło:
