O przymiarkach do budowy własnej sieci paliw przez sieć marketów Dino mówi się już od co najmniej pięciu lat. W 2018 r. Dino Oil – spółka wchodząca w skład Grupy Dino otrzymała koncesję od Urzędu Regulacji Energetyki. Koncesja obowiązuje do końca 2030 r.
Dotyczy ona jedynej, jak dotąd, stacji paliw należącej do Dino w miejscowości Łobez w woj. zachodniopomorskim. Stacja znajdująca się przy jednym z centrów logistycznych Dino wykorzystywana była do tej pory do tankowania ciężarówek obsługujących sieć.
Czy Dino Oil rozszerzy działalność? Według serwisu wiadomoscihandlowe.pl, mogą o tym świadczyć poszukiwania przez dział kadr specjalisty ds. paliw. Zgodnie z ogłoszeniem o pracę, osoba na tym stanowisku miałaby pomagać w realizacji projektów dotyczących rozwoju sieci Dino w obszarze stacji paliw. Do jej zadań należałby również nadzór nad bezpieczeństwem stacji oraz monitorowanie płatności.
Mniej stacji przy marketach
Stacje paliw przy marketach Dino, jeśli się w końcu pojawią, nie powinny nikogo dziwić. Sieci handlowe działające w Polsce chętnie korzystają z takiego rozwiązania. Według danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego, w I poł. 2023 r. najwięcej stacji paliw działało przy sklepach Intermarche (73). Własne stacje benzynowe miały także: Auchan, Carrefour, E.Leclerc oraz Makro.
Łącznie przy marketach, według stanu na 30.06.2023 r., działały 173 stacje paliw. Wszystkich stacji w Polsce było 7919.
Do 2021 r., a więc momentu wycofania się z Polski, stacje paliw działały również przy sklepach sieci Tesco.