REKLAMA
TYLKO U NAS

W Paryżu nowe restrykcje dla pojazdów zanieczyszczających powietrze

2017-01-16 15:38
publikacja
2017-01-16 15:38

W Paryżu od poniedziałku wszystkie pojazdy muszą być zaopatrzone w specjalne winiety wskazujące, w jakim stopniu zanieczyszczają atmosferę. Te o najgorszych parametrach nie mają wstępu do stolicy Francji, która staje się strefą ograniczonego ruchu (ZCR).

fot. johny007pan / / YAY Foto

Winiet Crit'Air do naklejania na przednią szybę jest sześć rodzajów w różnych kolorach w zależności od poziomu emisji zanieczyszczeń samochodów: od zanieczyszczenia 0 - kolor zielony (silniki elektryczne), przez poziom zanieczyszczenia 1 - kolor fioletowy, 2 - żółty, 3 - pomarańczowy, 4 - brązowy, do poziomu 5 oznaczającego bardzo wysokie zanieczyszczanie - kolor szary.

Już od lipca 2016 roku bardzo stare samochody (różne są kryteria dla różnych kategorii) nie mają prawa jeździć po Paryżu, ale od poniedziałku wprowadzono mandaty za nieprzestrzeganie zakazu: dla samochodów osobowych i motocykli 68 euro, a dla ciężarówek 135 euro.

Na razie mandaty wystawiać mają policjanci, ale przewiduje się automatyczną kontrolę radarową. Jeszcze przez dwa miesiące mandaty nie będą egzekwowane.

Winietę można otrzymać od służby wydawania zaświadczeń jakości powietrza na podstawie dowodu rejestracyjnego pojazdu; nie otrzymają jej pojazdy zarejestrowane przed 1997 rokiem. Naklejka, którą zamawia się przez internet, kosztuje 4,18 euro, co - jak tłumaczą władze - "pokrywa koszty produkcji i wysyłki".

Codziennie po ulicach Paryża przemieszcza się około 600 tys. pojazdów, w tym 100 tys. ciężarówek oraz 100 tys. pojazdów dwukołowych.

System winiet ma zastąpić stosowany dotychczas w Paryżu w "dniach szczytowego zanieczyszczenia powietrza" naprzemienny zakaz ruchu: raz dla pojazdów z tablicami rejestracyjnymi z numerem parzystym, a raz z nieparzystym. Obecnie w zależności od stopnia zanieczyszczenia powietrza do ruchu nie będą dopuszczane pojazdy z poszczególnymi winietami.

W tej chwili zakaz wjazdu do Paryża obowiązuje od poniedziałku do piątku od godz. 8 do 20 samochody osobowe i motocykle zarejestrowane przed 1997 rokiem. Całkowity zakaz jazdy po stolicy Francji dotyczy bardzo starych autobusów i ciężarówek. Merostwo zapowiedziało już rozszerzenie tych ograniczeń na dalsze kategorie pojazdów.

Winiety obowiązują wszystkie pojazdy, również te zarejestrowane poza Paryżem i Francją. Ale - jak piszą media belgijskie - platforma przeznaczona do uzyskania winiet dla zagranicznych samochodów nie jest jeszcze dostępna; do czasu rozwiązania tego problemu zagraniczni kierowcy mają być traktowani bardziej tolerancyjnie.

Winiety obowiązywać mają również w innych miastach we Francji. Jak dotąd wprowadziły je Lyon i Grenoble.

Z Paryża Ludwik Lewin (PAP)

llew/ cyk/ kar/

Źródło:PAP
Tematy
Nawet 6 miesięcy za 0 złotych
Nawet 6 miesięcy za 0 złotych

Komentarze (14)

dodaj komentarz
~kandahar
prawda jest, że stopień zanieczyszczeń przez samochody w porównaniu do ogrzewania, przemysłu itd. jest znikomy. i nie chodzi o nic innego jak o wspieranie produkcji i sprzedaży nowych aut, bo podbijają wynik ekonomiczny kraju, w szczególności tego, który jest 4 rynkiem motoryzacyjnym- La France.
zanieczyszczenia- magazyn motor
prawda jest, że stopień zanieczyszczeń przez samochody w porównaniu do ogrzewania, przemysłu itd. jest znikomy. i nie chodzi o nic innego jak o wspieranie produkcji i sprzedaży nowych aut, bo podbijają wynik ekonomiczny kraju, w szczególności tego, który jest 4 rynkiem motoryzacyjnym- La France.
zanieczyszczenia- magazyn motor wydanie z tego tygodnia jak źródło.
~morski_WILK
bicie piany - nie wszystko co napisane to prawda , w chinach badania dowodza ze glownym tworcą smogu i zanieczyszczenia powietrza sa samochody - czym gorsza jakosc samochodow posiadana przez dane spoleczenstwo tym gorsza jakosc powietrza
~Świadomy
Ja jestem za przepisami ograniczajacymi wjazd trucicieli do miasta, co drugi Polak to alergik, astmatyk itd, ludzie opamietajcie się, trujecie swoje dzieci i samych siebie, o paleniu smieciami nie wspomnę. Wiem ze ekologia jest droga ale można stwarzac warunki gdzie będzie się opłacać. Wole wiatrak za domem niż elektrownie na węgiel.Ja jestem za przepisami ograniczajacymi wjazd trucicieli do miasta, co drugi Polak to alergik, astmatyk itd, ludzie opamietajcie się, trujecie swoje dzieci i samych siebie, o paleniu smieciami nie wspomnę. Wiem ze ekologia jest droga ale można stwarzac warunki gdzie będzie się opłacać. Wole wiatrak za domem niż elektrownie na węgiel. Poza tym wodór to przyszłość tylko lobby naftowe nie chce upowszechnienia tej technologii.
~bbbb
a przeciętnego Polaka prawaka "patriotę" bardziej boli comiesięczna dopłata do oze w wysokości 1zł niż jak mu przedwcześnie ojciec i matka umrą na raka od wdychania smogu...
~autor
Na niczym się tak dobrze nie zarobi jak na winietkach, pozwoleniach, certyfikatach ...
~autor
Ciekawe kiedy ludzie się obudzą, że produkcja "ekologicznych" samochodów bardziej zatruwa środowisko niż stary, poczciwy Mietek, który po milionie km nadal śmiga.
~Fred
Tlumacz to europejskiemu lewactwu wszelkiej masci. To tak jak rozmawiac ze sciana.
~zaczadziałyPrawak
Tak jest, to głupie lewactwo nie wie że spaliny takiego 20 szmelcwagena w tedeiku wcale nie są szkodliwe tylko mają zbawienny wpływ na ludzkie zdrowie a stare silniki diesla z lokomotyw powinny być zainstalowane w Ciechocinku zamiast tężni!!!
~autor odpowiada ~zaczadziałyPrawak
Oczywiście, że tak. W końcu baterie do hybryd rosną na ekologicznie czystych terenach mazurskich, a plastik do wyrobi dzisiejszej karoserii powstaje z łez jednorożców, które spadły na ekologicznie czyste plaże wschodniego Mozambiku...
~Antek
Podaj rzetelne źródło Twojego info. Bardzo chętnie przeczytam

Powiązane: Motoryzacja

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki