Negocjacje w tej sprawie były prowadzone jeszcze w ubiegłym roku. Czyli na kilkanaście tygodni przed oficjalnym ogłoszeniem przez Toyotę planów wprowadzenia na rynek taniego auta rodzinnego - podaje "Dziennik".
Sam koncern na razie nie komentuje informacji, do których dotarł "Dziennik". Ale też im nie zaprzecza.
Gdyby inwestycja japońskiej firmy doszła do skutku, Polska stałaby się motoryzacyjnym gigantem w tej części Europy. W ubiegłym roku wszystkie nasze fabryki wyprodukowały 715 tysięcy aut. Prawie 609 tysięcy z nich to samochody osobowe, a ponad 106 tysięcy - dostawcze. To rekordowo wysokie wyniki w historii polskiej motoryzacji - pisze "Dziennik".
"Dziennik"/arturu/dabr
Źródło:IAR
