2005-03-15 07:45 Źródło: POLSKA Dziennik Bałtycki
Recykling pojazdów: Złomowanie na koszt producenta
W życie weszła ustawa o recyklingu pojazdów. Według niej kosztami
recyklingu aut wycofanych z użytku zostaną całkowicie obciążeni producenci oraz importerzy pojazdów. Są oni zobowiązani stworzyć sieć stacji demontażu pojazdów. W przeciwnym razie poniosą dodatkowe koszty w wysokości 500 złotych od każdego sprzedanego samochodu. Pieniądze te będą przekazane na Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska.
Nowe przepisy obowiązują od 14 marca. Jednak artykuły odnoszące się do zapewnienia przez producentów i importerów sieci demontażu i opłaty recyklingowej wejdą w życie dopiero 1 stycznia 2006 roku. Natomiast przepisy dotyczące bezpłatnego przekazywania pojazdów do stacji demontażu - 1 stycznia 2007 roku. Najwcześniej, za 2 lata, właściciele aut będą mogli bezpłatnie oddać stare wraki do stacji demontażu pojazdów. Zostanie im wydane zaświadczenie. Na jego podstawie, w ciągu miesiąca będą mogli wyrejestrować zezłomowane auto.
Każda z nowo powstałych stacji musi przestrzegać rygorystycznych norm ochrony środowiska. Narzucona jest też ilość surowców wtórnych, które stacja musi odzyskać z każdego pojazdu.
Według danych Polskiego Towarzystwa Recyklingu po naszych drogach jeździ prawie 4 mln pojazdów, które mają ponad 10 lat.
Nie wiadomo, jak nowe przepisy potraktują producenci i importerzy. Jeżeli w wybudowaniu profesjonalnych stacji recyklingu nie zauważą dla siebie szansy na dochodowy biznes, istnieje możliwość, że będą starali się zepchnąć część kosztów złomowania na swoich klientów.
Dziennik Bałtycki
(erka)
Nowe przepisy obowiązują od 14 marca. Jednak artykuły odnoszące się do zapewnienia przez producentów i importerów sieci demontażu i opłaty recyklingowej wejdą w życie dopiero 1 stycznia 2006 roku. Natomiast przepisy dotyczące bezpłatnego przekazywania pojazdów do stacji demontażu - 1 stycznia 2007 roku. Najwcześniej, za 2 lata, właściciele aut będą mogli bezpłatnie oddać stare wraki do stacji demontażu pojazdów. Zostanie im wydane zaświadczenie. Na jego podstawie, w ciągu miesiąca będą mogli wyrejestrować zezłomowane auto.
Każda z nowo powstałych stacji musi przestrzegać rygorystycznych norm ochrony środowiska. Narzucona jest też ilość surowców wtórnych, które stacja musi odzyskać z każdego pojazdu.
Według danych Polskiego Towarzystwa Recyklingu po naszych drogach jeździ prawie 4 mln pojazdów, które mają ponad 10 lat.
Nie wiadomo, jak nowe przepisy potraktują producenci i importerzy. Jeżeli w wybudowaniu profesjonalnych stacji recyklingu nie zauważą dla siebie szansy na dochodowy biznes, istnieje możliwość, że będą starali się zepchnąć część kosztów złomowania na swoich klientów.
Dziennik Bałtycki
(erka)







Dodaj komentarz