Według Ratana Taty pojazd zrewolucjonizuje rynek motoryzacyjny w Indiach i pozwoli uboższej części indyjskiego społeczeństwa przesiąść się z motocykli do samochodów. Koncern Tata Motors zamierza sprzedawać Nano także na rynkach zagranicznych - w Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Wiadomo już jednak, że wersje eksportowe zostaną wzbogacone i będą kosztowały znacznie więcej, aniżeli indyjski model podstawowy.
Źródło:IAR
