Wtorek przyniósł nowy rekord kursu eurodolara, który po raz pierwszy w historii przełamał barierę 1,60$ i dotarł do poziomu 1,6019$. Wskutek deprecjacji amerykańskiej waluty notowania ropy skoczyły o 1,7%, osiągając wartość 119,90$ za baryłkę. Widmo jeszcze droższych paliw grozi dalszym spadkiem wydatków konsumpcyjnych, podnosi koszty przedsiębiorstw oraz w wzmaga presję inflacyjną – wszystkie te czynniki nie sprzyjają inwestowaniu w akcje.
Pierwszą ofiarą drogich paliw padły jak na razie akcje linii lotniczych oraz firm transportowych. Wśród tych pierwszych kurs UAL Corp. (właściciel United Airlines) spadł o 36,8%, ponieważ spółka zanotowała trzykrotnie większą niż rok temu stratę kwartalną. Zdaniem zarządu winne były właśnie wysokie koszty paliw.
Dlatego też mimo nienajgorszych wieści ze spółek na wtorkowej sesji w USA przeważała podaż. Indeks S&P500 spadł o 0,88% i zakończył dzień na poziomie 1.375,94 pkt. Dow Jones osunął się o 0,82%, osiągając wartość 12.702,23 pkt. Nasdaq zniżkował o 1,29%, zatrzymując się na poziomie 2.376,94 pkt.
Indeks blue chipów nieco podciągnęły spółki naftowe: kurs Chevron Corp. wzrósł o 1,4%, a walory Exxon Mobile zyskały na wartości 0,1%. O 0,6% podrożały też papiery telekomunikacyjnego giganta AT&T, którego wyniki kwartalne okazały się idealnie zgodne z prognozami analityków.
Lepiej od prognoz wypadły za to wyniki McDonald’s Corp., którego zyski wzrosły o 24% r/r. Jednak akcje tej spółki potaniały o 0,6% - być może inwestorów zaniepokoił pierwszy od pięciu lat spadek sprzedaży tej sieci w Stanach Zjednoczonych.
Wśród dużych spółek rozczarował za to koncern chemiczny DuPont, którego akcje przeceniono dzisiaj o 4%. Spółka co prawda pochwaliła się dobrymi wynikami kwartalnymi, lecz prognozy na resztę roku były dość ostrożne.
Rynkowi nie pomogły też dane z rynku nieruchomości – w marcu sprzedaż domów na rynku wtórnym spadła bardziej od oczekiwań (o 2% m/m), a w ujęciu rocznym średnia cena transakcyjna obniżyła się o 7,7%.
K.K.



























































