Prezes poinformował, że Solaris skupia się na dwóch filarach rozwoju, które dotyczą ekspansji na rynek bezemisyjnych autobusów międzynarodowych oraz wejścia na rynek bezemisyjnych autobusów miejskich w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Jak podano, w ramach rozwoju, w grudniu 2024 roku podpisano pierwszy kontrakt na amerykańskim rynku. Dotyczy on dostarczenia czterech autobusów elektrycznych, których dostawy są planowane na 2026 rok do Seattle w stanie Waszyngton. Kontrakt obejmuje również możliwość rozszerzenia do 16 pojazdów.
Kontrakt zapewniający wejście na rynek kanadyjski gwarantuje dostarczenie 107 trolejbusów z możliwością rozszerzenia do 500 pojazdów.
"Nasze ambicje sięgają znacznie dalej niż ten pierwszy krok. Pracujemy nad utworzeniem całej operacji - bazy inżynieryjnej i produkcyjnej w USA, która pozwoli nam wprowadzić sprawdzone europejskie technologie autobusów bezemisyjnych na rynek amerykański" - dodał prezes.
Poinformował również, że ostateczne projekty autobusów międzymiastowych dostępnych w niskowejściowej i standardowej są już prawie ukończone, a ich premiera jest planowana na pierwszy kwartał 2026 roku.
Javier Iriarte dodał, że nowe projekty wymagają stworzenia infrastruktury organizacyjnej i finansowej.
"Projekt autobusów międzymiastowych wiąże się ze znacznymi inwestycjami w rozbudowę zakładów produkcyjnych, ale także zwiększeniem możliwości badawczo-rozwojowych oraz udoskonaleniem usług posprzedażowych. Nasze decyzje inwestycyjne są bliskie finalizacji" - dodał.
Prezes zapowiedział również rozszerzenie portfolio bezemisyjnych pojazdów o autobus Solaris Urbino 10.5 electric z napędem modułowym. Premiera jest planowana na październik 2025 roku.
Celem spółki jest osiągnięcie zerowej emisji netto do 2045 roku.
"To zobowiązanie wpisuje się w szerszą strategię zrównoważonego rozwoju jako członka grupy CAF, która wyznaczyła przed sobą ambitny cel osiągnięcia zerowej emisji netto do 2045 roku" - dodał.
Działalność Solarisa wygenerowała w 2024 roku przychody w wysokości 927 mln euro, co daje wzrost o ponad 13 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Firma w 2024 roku dostarczyła łącznie 1525 pojazdów, co oznacza wzrost sprzedaży o 5 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, a jej backlog wynosi 1609 pojazdów.
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów. Ponad 26 tys. dostarczonych do tej pory pojazdów marki Solaris jeździ w 33 krajach i 850 miastach w Europie i poza nią. Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. (PAP Biznes)
mbi/ gor/