2005-03-03 07:37 Źródło: POLSKA Dziennik Zachodni
Problem wraków rozwiąże się sam: Słabnie popyt na stare samochody
Ciekawostka z rynku aut używanych – systematycznie spada popyt na
samochody starsze niż 5-letnie. Coraz mniej osób interesuje się starymi,
sprowadzonymi z Zachodu samochodami, które w ostatnich miesiącach
dosłownie zalały nasz rynek. Może się więc okazać, że zanim jeszcze nowy
podatek od importowanych aut wejdzie w życie, problem wraków rozwiąże
się... sam.
Spośród 819 tys. 973 używanych samochodów, sprowadzonych w ubiegłym roku do Polski, tylko ok. 40 proc. wyjechało na drogi – podała firma Eurotax Polska, monitorująca ten rynek. Reszta nadal czeka na nabywców. Nasycenie rynku jest zbyt duże, dlatego nie ma klientów na te auta – uważają eksperci Eurotaksu.
U dealerów i w komisach coraz częściej pytania dotyczą samochodów kupionych uprzednio w Polsce w wieku do 5 lat. Paradoksem jest, że wzrost importu używanych samochodów został spowodowany zapowiedzią wprowadzenia wysokiego, zaporowego podatku na używane auta z Zachodu. Według Sylwii Wiszowatej z Eurotaksu, skutki ogłoszenia informacji o tym podatku były takie, że w grudniu 2004 roku sprowadzono 112 tys. 962 samochody, czyli ponad 30 tys. więcej niż w listopadzie.
Teraz tak wielkiego napływu starych samochodów już się nie notuje. Wyraźnie widać, że samochody z importu już się „przejadły” i nawet dalszy, kilkuprocentowy spadek cen samochodów najstarszych, jaki przewidują eksperci Eurotaksu, nie będzie czynnikiem decydującym o sprzedaży „okazji z importu”.
Dziennik Zachodni
(mu)
Spośród 819 tys. 973 używanych samochodów, sprowadzonych w ubiegłym roku do Polski, tylko ok. 40 proc. wyjechało na drogi – podała firma Eurotax Polska, monitorująca ten rynek. Reszta nadal czeka na nabywców. Nasycenie rynku jest zbyt duże, dlatego nie ma klientów na te auta – uważają eksperci Eurotaksu.
U dealerów i w komisach coraz częściej pytania dotyczą samochodów kupionych uprzednio w Polsce w wieku do 5 lat. Paradoksem jest, że wzrost importu używanych samochodów został spowodowany zapowiedzią wprowadzenia wysokiego, zaporowego podatku na używane auta z Zachodu. Według Sylwii Wiszowatej z Eurotaksu, skutki ogłoszenia informacji o tym podatku były takie, że w grudniu 2004 roku sprowadzono 112 tys. 962 samochody, czyli ponad 30 tys. więcej niż w listopadzie.
Teraz tak wielkiego napływu starych samochodów już się nie notuje. Wyraźnie widać, że samochody z importu już się „przejadły” i nawet dalszy, kilkuprocentowy spadek cen samochodów najstarszych, jaki przewidują eksperci Eurotaksu, nie będzie czynnikiem decydującym o sprzedaży „okazji z importu”.
Dziennik Zachodni
(mu)
| ||||||||||||||||||||||||||
Gorące tematy
Najnowsze
- 2012-05-29
-
- 18:27
- Senatorowie ostro o sytuacji finansowej TVP [IAR]
- 18:19
- Senacka komisja budżetu za zmianami do uchwały w sprawie SKOK-ów [PAP]
- 18:16
- Włosi liczą na współpracę z polskimi producentami owoców i warzyw [PAP]
- 18:16
- Trójmiejska firma wybuduje uczelnię morską w Angoli [PAP]
- 18:13
- 1 czerwca zaprotestują chore dzieci, ich rodzice i lekarze [IAR]








Dodaj komentarz