REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Parlament poprawi bezpieczeństwo na polskich drogach

2011-04-13 18:37
publikacja
2011-04-13 18:37
Dodaj Bankier.pl w Google
Parlament nasili działania legislacyjne, które mają poprawić stan bezpieczeństwa na polskich drogach.

Poseł PO Beata Bublewicz, która na gruncie polskim będzie koordynować przedsięwzięcia związane z ogłoszoną przez ONZ Dekadą Działań na Rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego uważa, że parlamentarzyści mogą wykazać się dużą aktywnością.Dotyczy to między innymi posłów z Komisji Infrastruktury.

Jak podkreśla poseł Beata Bublewicz, działania będą prowadzone zgodnie z pięcioma przyjętymi priorytetami. Są to: bezpieczna prędkość, zachowanie trzeźwości, dobry stan techniczny pojazdów, opieka powypadkowa i pierwsza pomoc oraz bezpieczeństwo najbardziej narażonych na wypadki użytkowników dróg, takich jak: motocykliści, piesi i rowerzyści.

Sejmowy Zespół do spraw Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, któremu przewodniczy poseł Beata Bublewicz, będzie współpracował z wieloma partnerami. Są wśród nich: Ministerstwo Infrastruktury, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Stowarzyszenie "Partnerstwo dla Bezpieczeństwa", Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Fundacja "Droga i Bezpieczeństwo", Międzynarodowy Czerwony Krzyż i Czerwony Półksiężyc, Fundacja "Krzyś", Instytut Transportu Samochodowego, Polski Związek Motorowy i inne.

W Polsce oficjalna inauguracja Światowej Dekady Działań na Rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego odbędzie się w Sejmie 11 maja.

Źródło:IAR
Tematy

Komentarze (3)

dodaj komentarz
~kieowca
na fachowość polskich budowniczych "dróg" i kompletną indolencję zarządów drug ustawami można iść w dwie strony, aby zachować minimum bezpieczeństwa:
- sposób łatwiejszy - wprowadzić zakaz rejestrowania jakichkolwiek pojazdów poza poduszkowcami, jeepami i koniami
- sposób długofalowy - wprowadzić 30-letnią wspólną
na fachowość polskich budowniczych "dróg" i kompletną indolencję zarządów drug ustawami można iść w dwie strony, aby zachować minimum bezpieczeństwa:
- sposób łatwiejszy - wprowadzić zakaz rejestrowania jakichkolwiek pojazdów poza poduszkowcami, jeepami i koniami
- sposób długofalowy - wprowadzić 30-letnią wspólną odpowiedzialność finansowo-gwarancyjną całym majątkiem dla fiirmy wykonawczej, prezesa firmy wykonawczej i osoby odbierającej wybudowaną/wyremontowaną drogę
~kieowca
a tak poważnie, wprowadzić obowiązkowy punkt do przetargu: 30-letnie gwarancje na wykonane prace, i skończy się fuszerka
~wojt47
Priorytety jak zwykle są różne - tylko ciekawe że nie ma w nich nic na temat stanu Polskich dróg.Tak trzymać dalej!!!!!!!!!

Powiązane:

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki