- Jako firma nie jesteśmy przecież wytwórcą prądu - mówi Maciej Sankowski, rzecznik PKP Energetyka. - Gigantyczny i wciąż niezaopłacony przez Przewozy Regionalne rachunek za energię uderza również w nas. Jak stwierdzają przedstawiciele PKP PR, zadłużenie spółki wynika przede wszystkim tego, że systematycznie przynosi ona straty. Według nich, przyczyną są również zbyt niskie dotacje. W naszym kraju odpowiedzialne są za to władze samorządowe. Jednak, jak twierdzą przedstawiciele PKP PR, kwoty, jakie otrzymują są, zbyt niskie. - Po długich rozmowach dostaliśmy zapewnienie przedstawicieli PKP Przewozy Regionalne, że zostaną podjęte wszelkie środki, aby doprowadzić do porozumienia - dodaje Sankowski. - Przedstawiciele PR zapewnili nas, że w najbliższym czasie podpiszą umowę z samorządami lokalnym. To ma im pomóc w rozwiązaniu problemów z zadłużeniem. Jeśli do tego nie dojdzie za 2 tygodnie część pasażerów PKP PR czekają kłopoty z komunikacją. Prąd ma być wyłączany punktowo w województwach podlaskim, pomorskim i kujawsko-pomorskim. Akcja ma na celu jak najbardziej zaszkodzić dłużnikowi. - Jeśli dojdzie do wyłączenia energii elektrycznej, na poszczególnych trasach podstawimy lokomotywy spalinowe - twierdzi Tomasz Iżycki-Herman, rzecznik PKP PR w Gdańsku. - Jednak może spowodować to pewne opóźnienia. Część tras, jakie mają być odłączone od prądu, obsługują też pociągi spółki PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście. Nie wiadomo jednak, jak miałby być rozwiązany problem z poruszaniem się po odłączonych trasach pociągów SKM. - Według deklaracji przedstawicieli spółki PKP Energetyka z dnia wczorajszego, wyłączenia napięcia nie powinny dotknąć pociągów SKM, a co za tym idzie pasażerów naszej spółki - twierdzi Paweł Wróblewski, rzecznik SKM w Gdańsku. - Pragnę też dodać, że PKP SKM w Trójmieście reguluje należności za energię trakcyjną (potrzebną dla ruchu pociągów) na bieżąco.
Dziennik Bałtycki
Robert Kiewlicz
Źródło:
