2005-03-05 07:42 Źródło: POLSKA Dziennik Zachodni
Poszukiwany samochód zadbany i niestary
Ciekawostka z rynku aut używanych – systematycznie spada popyt na
samochody starsze niż 5-letnie. Coraz mniej osób interesuje się starymi,
sprowadzonymi z Zachodu samochodami, które w ostatnich miesiącach
dosłownie zalały nasz rynek. Może się więc okazać, że zanim jeszcze nowy
podatek od importowanych aut wejdzie w życie, problem wraków rozwiąże
się... sam.
Spośród 819 tys. 973 używanych samochodów, sprowadzonych w ubiegłym roku do Polski, tylko ok. 40 proc. wyjechało na drogi – podała firma Eurotax Polska, monitorująca ten rynek. Reszta nadal czeka na nabywców. Nasycenie rynku jest zbyt duże, dlatego nie ma klientów na te auta – uważają eksperci Eurotaksu.
U dealerów i w komisach coraz częściej pytania dotyczą samochodów kupionych uprzednio w Polsce w wieku do 5 lat. Paradoksem jest, że wzrost importu używanych samochodów został spowodowany zapowiedzią wprowadzenia wysokiego, zaporowego podatku na używane auta z Zachodu. Według Sylwii Wiszowatej z Eurotaksu, skutki ogłoszenia informacji o tym podatku były takie, że w grudniu 2004 roku sprowadzono 112 tys. 962 samochody, czyli ponad 30 tys. więcej niż w listopadzie.
Teraz tak wielkiego napływu starych samochodów już się nie notuje. Wyraźnie widać, że samochody z importu już się „przejadły” i nawet dalszy, kilkuprocentowy spadek cen samochodów najstarszych, jaki przewidują eksperci Eurotaksu, nie będzie czynnikiem decydującym o sprzedaży „okazji z importu”.
Dziennik Zachodni
(mu)
Spośród 819 tys. 973 używanych samochodów, sprowadzonych w ubiegłym roku do Polski, tylko ok. 40 proc. wyjechało na drogi – podała firma Eurotax Polska, monitorująca ten rynek. Reszta nadal czeka na nabywców. Nasycenie rynku jest zbyt duże, dlatego nie ma klientów na te auta – uważają eksperci Eurotaksu.
U dealerów i w komisach coraz częściej pytania dotyczą samochodów kupionych uprzednio w Polsce w wieku do 5 lat. Paradoksem jest, że wzrost importu używanych samochodów został spowodowany zapowiedzią wprowadzenia wysokiego, zaporowego podatku na używane auta z Zachodu. Według Sylwii Wiszowatej z Eurotaksu, skutki ogłoszenia informacji o tym podatku były takie, że w grudniu 2004 roku sprowadzono 112 tys. 962 samochody, czyli ponad 30 tys. więcej niż w listopadzie.
Teraz tak wielkiego napływu starych samochodów już się nie notuje. Wyraźnie widać, że samochody z importu już się „przejadły” i nawet dalszy, kilkuprocentowy spadek cen samochodów najstarszych, jaki przewidują eksperci Eurotaksu, nie będzie czynnikiem decydującym o sprzedaży „okazji z importu”.
Dziennik Zachodni
(mu)
Gorące tematy
Najnowsze
- 2012-05-29
-
- 19:54
- Dworak widzi perspektywy dla mediów publicznych [IAR]
- 19:45
- Milicja przyznaje, że kibice bywają rasistami [IAR]
- 19:40
- Sonel wypłaci 0,4 zł dywidendy na akcję z zysku za 2011 rok [PAP]
- 19:14
- Kraje UE nie chcą zbyt kosztownych celów oszczędzania energii [PAP]
- 19:02
- AlejaSamochodowa.pl zadebiutuje na NewConnect 6 czerwca [PAP]








Dodaj komentarz