FSO zadowolone po rozmowach w Korei

Dyrekcja spółki FSO była zadowolona po odbyciu rozmów z przedstawicielami koreańskiej instytucji Kamco i syndykiem Daewoo Motor. Strona koreańska nie udowodniła, że FSO jest jej winne 570 mln USD. "Długi FSO wobec różnych spółek Daewoo zostały już w 2000 r. przejęte przez centralę w Korei. To zostało potwierdzone podczas naszej wizyty - powiedział Janusz Woźniak, prezes polskiej spółki.

Janusz Woźniak zapewnił, że FSO zdoła wywiązać się z uzgodnionych z AvtoZAZ dostaw 80 tys. samochodów w tym roku, bo pod koniec roku produkcja może zostać zwiększona do 8 tys. sztuk miesięcznie. Według nieoficjalnych informacji, przez dwa pierwsze miesiące tego roku w FSO wyprodukowano 6 tys. aut.

Rafał Żaglewski