Wiceminister odpowiadał na pytania posłów PiS dotyczące tej inwestycji.
Engelhardt wyjaśnił, że zarządcą linii oraz inwestorem jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK). W 2007 roku PKP PLK złożyła stosowne wnioski o wydanie decyzji środowiskowej i lokalizacyjnej dotyczące tej inwestycji. Decyzje te - jak mówił - do tej pory jednak nie zapadły.
Wiceminister powiedział, że modernizacja przebiega w kilku etapach. Dobiega końca remont odcinka z Warszawy Zachodniej do Warszawy Okęcie. W następnej kolejności będą wykonywane prace z Okęcia do węzła Pilawa oraz od strony Kielc do Skarżyska Kamiennej. Prace remontowe mają dotyczyć 176,5 km trasy.
Zapewnił, że jest to projekt priorytetowy i będzie realizowany z pieniędzy w ramach programu operacyjnego infrastruktura i środowisko. (PAP)
awy/ pad/ mow/
Źródło:PAP
