"Gazeta Prawna" wyjaśnia, że to nie strajk celników, ale wejście Polski do Strefy Schengen spowodowało, że tiry czekają na przejściu kilka dni. Dziennik dodaje, że z powodu strat, przewoźnicy niechętnie jeżdżą na Wschód, co również szkodzi polskiej gospodarce. Więcej na ten temat w "Gazecie Prawnej".
"Gazeta Prawna"/iar/kw/ MagM
Źródło:IAR
