Bardzo dobry. Elektryki to w dużej mierze "prototypy" z drogimi częściam. Marzę narzuca się procentowo, więc przy droższych częściach wartościowo będzie wyższa. Druga ważna rzecz to na rynku mogą pojawić się nowi dostawcy, negocjować będzie trzeba od nowa warunki co będzie trochę "nowym rozdaniem" na rynku i tu autopartner może nadgodnic trochę IC. A dla samej spółki żadna różnica, czy będzie handlować częściami do spalinowcow, czy elektryków.