Żeby realizować przerób dla KGHM to trzeba transportować dużą ilość surowca z/do Legnicy. A Cz-Dz są chyba znacznie dalej i opłacalność tej działalności będzie dużo gorsza. Poza tym jeśli Hutmen zdecydował się wybudować zakład w Legnicy to do rozmów o połączeniu z częścią Huty KGHM zawsze można byłoby wrócić jeśli nie teraz to w przyszłości.
Wcześniej HUTMEN musiałby odzyskać wiarygodność utraconą po konflikcie ze SP w Szopienicach.
A co do wyceny to nie wiem skąd taki pesymizm. Po sprzedaży nieruchomości HUTMEN może posiadać znacznie więcej gotówki niż obecna wycena na giełdzie i wykazać zyski ze sprzedaży nieruchomości we Wrocławiu znacznie przekraczające obecną kapitalizację na GPW. Wycena nieruchomości we Wrocławiu jest żenująco niska nie mówiąc o wycenie gruntu. Chyba nie po to likwiduje się mogący przynosić kilkanaście mln zł zysku zakład, żeby sprzedać grunt za grosze.