Może tak, może nie. Już kilka razy podchodziło pod przełomowy poziom. Kiedyś 18-18,5, potem 17 zł, teraz było to 16-16,30 i chyba przebiło na tygodniowym... Wygląda dobrze, ale czy nie wróci? Na dziennym na dwoje babka wróżyła. Jak pozostanie trwale powyżej 16,40 będzie dobrze. Jak jeszcze przebije trwale 17,40 i na obrotach, to faktycznie "SKY has not the limit" i pobijemy nie tylko 20 ale docelowo rekordy. Tylko co ma być paliwem do wzrostów? Bo z czegoś ma rosnąć a nie tylko z kresek.
1. Strategia taborowa, która jest naprawdę dużym, pozytywnym zaskoczeniem z 2,5 mld na 7 mld na tabor i mniejsze działania okołotaborowe w tym produkty pasujące jak ulał do Newagu (Impuls II, 230 km/h i lokomotywy)
2. Stadem 20 jaskółek czyniących ten scenariusz byłyby lokomotywy dla PKP IC
3. Kolejne info o zamówieniach w Italii i oczywiście docelowe homologacje w Italii dla Ipulsa II.
4. Jakiś pozytywny ruch z Nevelo np. w Krakowie
5. Oczywiście obniżenie wskaźnika C/Z do normalnych poziomów, bo obecny powyżej 40 wygląda kiepsko dla rynku. Wtajemniczeni doskonale wiedzą, że jego poziom to efekt sposobu rozliczania i księgowania kontraktów, a po IV kwartale będzie zupełnie inny tj grubo niższy. Rok 2017 już w zasadzie rozliczony, tylko o zysku netto i wskaźniku C/Z dowiemy się gdzieś w kwietniu 2018, a wtedy będzie dawno po ptakach tj wzrostach i zacznie się znowu dystrybucja.