No i w tym problem że nie schodzą im auta po kontrakcie, mało, rozmawiałem ze sprzedawcą w W-wie punkt Klaudyn to stoki im cały czas rosną pomimo że nie pokazują wszystkich aut tj. są zdane przez użytkowników ale nie przekazane na sprzedaż. Jeżeli tak jest i problem narasta od 2 lat co widać w raportach rocznych to mają poważny problem. Nie dość że mają stare przeszacowane auta ( auto stojąc starzeje się, szczególnie po przełomie roku), mają ich z miesiąca na miesiąc więcej a koszty magazynowania z tego tytułu rosną! Do tego koleś wspominał że większość to diesle to też jest problem. Jeżeli do połowy przyszłego roku nie zrobią coś z tymi zmagazynowanymi pojazdami to się wywrócą na dobre. A szkoda bo biznes fajny tylko zarząd dał ciała i nie reagował w tym temacie wystarczająco skutecznie.