Re: Sukces ukraińskich wojsk.

Zniszczenie statku Port Ola-4 na Morzu Kaspijskim, który przewoził broń i części dla Szahedu z Iranu, stało się „misją pięciogwiazdkową” dla Sił Operacji Specjalnych. Jednak SFO poradziło sobie pomimo wszystkich trudności.
https://u.newsua.one/uploads/images/default/c86689f1bacaa56d_9ad02c086e2889c756b825e8e6ae3f92_650x410.webp
Statek zatopiony przez ukraińskie drony pływał między Amirabadem w Iranie a rosyjskim portem Ola w delcie Wołgi od początku aktywnej współpracy między reżimami rosyjskimi i irańskimi. Transportował gotowe drony Shahed-136, podzespoły do nich, a także amunicję i broń z Iranu.
W momencie ataku, sądząc po zdjęciach w internecie, statek stał na kotwicy niedaleko brzegu. W wyniku ataku nadbudówka uległa całkowitemu spaleniu, a kadłub częściowo znalazł się pod wodą – być może głębokość uniemożliwiła całkowite zalanie.
„Nie wiadomo dokładnie, czym dokładnie przeprowadzono atak, ale oczywiste jest, że chodzi o drony dalekiego zasięgu. Przynajmniej w obwodzie astrachańskim wczoraj w nocy ogłoszono alarm” – zauważa publikacja.
Podkreśla się, że trafienie statku dronami dalekiego zasięgu, nie mówiąc już o jego całkowitym zatopieniu, nie jest łatwym zadaniem.

• Najpierw trzeba śledzić statek, co jest dość trudne, biorąc pod uwagę zwyczaj Rosjan polegający na wyłączaniu transponderów, aby uniemożliwić identyfikację.
• Po potwierdzeniu lokalizacji statku, wystrzelono drony dalekiego zasięgu. Musiały one pokonać co najmniej 850 kilometrów, aby dotrzeć do celu – przez linię frontu, terytoria tymczasowo okupowane i kilka regionów Rosji.
• Po dotarciu dronów do Portu Ola, miały one zaatakować wyznaczony cel – statek towarowy. Co więcej, statek nie jest celem stacjonarnym, nawet gdy stoi na kotwicy.

„Drony musiały posiadać urządzenia naprowadzające. Oraz odpowiednie wymiary głowic, co pozwoliło im zatopić statek o tonażu prawie 5000 ton i długości 123 metrów. To było zadanie na miarę pięciu gwiazdek” – podsumowano w publikacji.