Re: Cisza jak na pogrzebie

Obserwuj, ale bron Boze nie inwestuj. To ze jest boom budowlany nie znaczy ze kazda spolka, ktora ma cokolwiek wspolnego z budownictwem nagle zyska. Owszem, rosnie ilosc zlecen, ale ich rentownosc jest bardzo rozna a firmy ze slaba podstawa do dlugoterminowego funkcjonowania, musza bardzo sie starac, zeby te zlecenia ich nie zabily a wzmocnily. Tak sie dzieje z LS. Ale ten boom juz trwa od lat 90-tych, tylko nikt nie umie go wlasciwie finansowac. Kazdy jest nastawiony na krotkoterminowe "koszenie" a potem jak sie skok uda, to ewentualnie pomysli o stabilizacji biznesu. Budownictwo (w pelnym tego slowa znaczeniu) to tez branza o najwiekszym odsetku upadkow firm, to rowniez branza o najwiekszych zatorach finansowych ( ze wzgledu na charakter produktow i uslug). Teraz jak to stanie sie oczywiste, to przypadek LS "odkrywa" sie jak na dloni. Kolejny bankrut, choc jeszcze zyjacy, ktory przeinwestowal aktywa (komu az 4 fabryki nie sprzedawalnego produktu?), zadluzyl te aktywa w sposob nieprawdopodobny a to wszystko "podparte" mizernia zarzadu i w sumie brakiem kompleksowej oferty (w wiekszym stopniu sam produkt).
Teraz Grupa Pana prezesa na dobre przejmuje spolke, moze tam byly jakie jeszcze inne linie myslenia, to teraz juz nie ma. Byly prezes juz chyba poniosl kare (pewnie sluszna) za 5-6 lat beztroskiej dzialanosci, a nowy po opracowaniu strategii (ma ja wylacznie na wlasny uzytek) przystapil do wykoszenia jakiegokolwiek sprzeciwu. Do pelnego obrazu nalezaloby sie przyjrzec wykonawcom dotychczasowych kontraktow i jakie to warunki panowaly dla tych kontraktow.
Ach, zapomnialbym o tzw newsach i szerzeniu megalomanistycznych wizji prezesa. Kontrakt tu, kontrakt tam, potem nie dochodzi do podpisania tychze, a tymczasem nastepna kasa splywa do firmy i prawdopodobnie znow zabezpieczona na tych samych, juz wielokrotnie zabezpieczanych, aktywach. Ale maszynka!!! Teraz emisja, pewnie zeby zabezpieczyc tyly, tzn ujemne kapitaly, ktore przy rosnacej stracie szybko moga te wartosc osiagnac. Przypomne tylko , ze prezes to nie szpec budowlany a szpec od ukladanek finansowych. Tutaj naprawde trzeba sie napocic zeby finansowanie tego wehikulu wygladalo na prawidlowe. Do czasu.