Rynek płatnych autostrad w Europie ma się dobrze. W Hiszpanii jakiś czas temu zaczęli wracać do bezpłatnych autostrad. Wygenerowało, to ogromne koszty po stronie budżetu państwa. Błyskawicznie wrócili do modelu płatnych autostrad i prywatnych firm, które to obsługują. Dlaczego w takim przypadku tej roli nie przejęło Państwo? Ponieważ musieliby powołać szereg komórek, które by to obsługiwały, kontrolowały i nadzorowały. Koszty tego byłyby na tyle duże, że łatwiej jest, by obsługiwał to sektor prywatny. Spółka Modys jakbyś przejrzał jej profil obsługuje coraz więcej sektorów, w których pełni rolę płatnej obsługi infrastruktury, która ma pod swoją pieczą. Rząd w Polsce bardzo szybko wróci do tego modelu jaki jest w przypadku Stalexportu (są już przypadki autostrada A1, że już wraca)