to są moje powody

1. 2017 nie byl dobrym rokiem dla spółki gdyż straciła Gdańsk i miała spadającą sprzedaż i wysoką bazę
2. w 2018 z nawiązką odzyska sprzedaż utraconą na Gdańsku z 4 nowych koncecji: Katowice, Wrocław, Talin i promy
3. W Talinie, Wrocławiu i Katowicach spółka ma monopol a to powinno się przełożyć na sprzedaż i marże
4. Spółka ma zadłużenie w EUR / USD - umocnienie PLN obniży dług - to kilka milionów zysku netto w 2018
5. Zbliża się Brexit - jak się wydaży to marże na papierosach / alkoholu do UK będą wielokrotnie wyższe
6. Mocniejszy PLN to wyższe marże gdyż towar w dużej mierze kupowany jest w EUR
7. Nie można wykluczyć, iż akcjonariusz większościowy zdejmie spółkę z GPW biorąc pod uwagę jak niska jest wycena i jak dobre perspektywy - spółka wychodzi z dołka cyklicznego
8. Wycena jest bardzo niska jako mnożnik a poprawiające się wyniki jeszcze bardziej obniżą mnożniki
9. Baltona może być celem dla innych graczy detailicznych jako dywersyfikacja na nowy ciekawy kierunek
10. Rynek spółki rośnie - jest coraz więcej połączeń i więcej osób lata, szczególnie zyskują porty regionalne gdzie Baltona dominuje, powrcają połączenia do Egiptu, Tunezji, Turcji, Maroka, a tam każdy kupuje 'barek' ze sobą
11. Pasażerowie wydają coraz więcej - spółka nie tylko zyskuje jak więcej osób lata, ale też jak każdy więcej kupi, a to jest wspierane wzrostem wynagrodzeń i inflacją

w mojej ocenie akcje warte są co najmniej 6 i takiej ceny oczekuje z końcem roku

to trup, ewakuacja