"Ze względu na znaczne zmniejszenie produkcji nowych pojazdów w 2022 mamy do czynienia ze starzejącym się parkiem samochodowym w całej Europie, co sprzyja aftermarketowi. Średnio spadki rejestracji nowych samochodów na naszym kontynencie sięgają ponad 30 proc. Sytuacja ta może potrwać jeszcze pół roku, a nawet rok, zanim producenci aut poradzą sobie z tym problemem. Na rynku panuje również też trend, że auta są coraz bardziej skomplikowane, co wspiera naprawy w wyspecjalizowanych warsztatach i sprzyja dystrybutorom części samochodowych"